Sự ra mắt của phiên bản xe ô tô Honda thể thao Civic Type R thế hệ thứ 10 tại triển lãm Geneva 2017 đã thổi bùng sự mong đợi trong cộng đồng những người yêu xe hiệu suất cao. Chiếc xe này là minh chứng cho cam kết của Honda trong việc mang đến những trải nghiệm lái đỉnh cao, kết hợp hài hòa giữa thiết kế ấn tượng, công nghệ tiên tiến và sức mạnh vượt trội. Bài viết này sẽ đi sâu vào những điểm làm nên sức hút của Honda Civic Type R, một biểu tượng của dòng xe ô tô Honda thể thao.
Tổng quan về Honda Civic Type R 2018
Honda Civic Type R 2018, hay còn gọi là FK8, thực sự là tâm điểm tại triển lãm ô tô Geneva 2017. Chiếc xe ô tô Honda thể thao này không chỉ sở hữu vẻ ngoài mạnh mẽ, đầy cuốn hút mà còn mang đến hiệu năng vận hành đáng kinh ngạc, xứng tầm với phân khúc sedan hạng C. Sự kết hợp giữa ngoại hình hầm hố nhưng tinh tế, sức mạnh động cơ bùng nổ và hàng loạt cải tiến công nghệ đã tạo nên một tuyệt tác đích thực cho những ai đam mê tốc độ.
Thiết kế ngoại thất: Khí động học và Sức mạnh
Về bản chất, Civic Type R 2018 được phát triển dựa trên nền tảng Civic thế hệ thứ 10, nhưng đã được nâng cấp toàn diện với bộ bodykit thể thao, tối ưu hóa hiệu quả khí động học. Phần thân xe vốn đã có thiết kế năng động nay càng trở nên mạnh mẽ và ấn tượng hơn. Honda cung cấp hai tùy chọn màu sơn ngoại thất chính: trắng thanh lịch hoặc đỏ rực rỡ, mỗi màu đều làm nổi bật các đường nét thiết kế độc đáo của xe. Điểm nhấn đặc trưng không thể bỏ qua là cánh gió đuôi cỡ lớn phía sau, được chế tạo từ vật liệu nhựa màu đen, thay vì sợi carbon như nhiều người mong đợi. Tuy nhiên, những chi tiết mang tính biểu tượng như cánh gió trước, khe hút gió trên nắp capo và bộ ba ống xả hình tròn vẫn được giữ nguyên từ bản concept năm 2016, khẳng định DNA thể thao của dòng Type R.
Ngoại thất Honda Civic Type R 2018 với cánh gió lớn
Theo công bố từ Honda, những điều chỉnh về ngoại hình này không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc cân bằng giữa khả năng tăng tốc và sự ổn định khi xe vận hành ở tốc độ cao hoặc trong các tình huống đòi hỏi sự linh hoạt tối đa. Cấu trúc thân xe đã được gia cố vững chắc hơn tới 38% nhờ việc ứng dụng các vật liệu tiên tiến, mang lại sự cứng cáp và an toàn vượt trội. Hệ thống treo được tinh chỉnh kỹ lưỡng, bao gồm loại MacPherson ở phía trước và đa điểm độc lập ở phía sau, nhằm mục đích tối đa hóa cảm giác lái thể thao và sự kết nối giữa người lái với chiếc xe.
Sức mạnh vận hành đỉnh cao: Động cơ và Chế độ lái
Trái tim của xe ô tô Honda thể thao Civic Type R 2018 là khối động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L. Động cơ này đã được Honda cải tiến đáng kể, cho phép sản sinh công suất tối đa lên đến 316 mã lực, vượt trội hơn 10 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm. Bên cạnh đó, mô-men xoắn cực đại cũng đạt mức ấn tượng 400 Nm. Sức mạnh này được truyền tới bánh trước thông qua hộp số sàn 6 cấp, một lựa chọn quen thuộc và được ưa chuộng bởi những người yêu thích cảm giác lái thuần túy. Mặc dù bài viết gốc không đề cập chi tiết, nhưng các phiên bản Type R thường chỉ có dẫn động cầu trước, không có tùy chọn dẫn động 4 bánh.
Động cơ Honda Civic Type R 2018 mạnh mẽ
Điểm nhấn làm nên sự linh hoạt và cá tính của Civic Type R chính là ba chế độ lái: Comfort, Sport và +R. Mỗi chế độ lái này sẽ điều chỉnh lại độ nhạy của hệ thống lái, phản ứng của động cơ và thiết lập của hệ thống treo để mang đến những trải nghiệm vận hành khác nhau, phù hợp với từng điều kiện và sở thích của người lái. Chế độ Comfort mang đến sự êm ái cho di chuyển hàng ngày, chế độ Sport tăng cường phản hồi và sức mạnh cho cảm giác lái thể thao hơn, trong khi chế độ +R là sự nâng cấp tối thượng, dành riêng cho những cung đường đua hoặc khi người lái muốn khai thác tối đa tiềm năng của chiếc xe ô tô Honda thể thao này.
Sản xuất và Phân phối
Dự kiến, quá trình sản xuất Honda Civic Type R 2018 sẽ bắt đầu tại nhà máy Honda ở Swindon, Anh Quốc, từ mùa hè năm 2017. Khác với các thế hệ trước chỉ tập trung vào thị trường châu Âu, thế hệ mới này sẽ có phạm vi phân phối rộng lớn hơn, bao gồm cả việc xuất khẩu sang các thị trường quốc tế quan trọng như Nhật Bản và Hoa Kỳ. Việc này cho thấy Honda đang ngày càng chú trọng hơn đến phân khúc xe hiệu suất cao và mong muốn mang trải nghiệm lái đặc trưng của Type R đến với nhiều khách hàng trên toàn cầu. Mặc dù thông số hiệu năng chi tiết và mức giá bán cụ thể chưa được tiết lộ vào thời điểm ra mắt, sự kỳ vọng về một chiếc xe ô tô Honda thể thao hàng đầu là rất lớn.
Honda Civic Type R 2018 tại triển lãm Geneva
Xe ô tô Honda thể thao Civic Type R 2018 là minh chứng cho sự phát triển không ngừng của Honda trong việc chế tạo những chiếc xe mang lại cảm xúc và sự phấn khích cho người lái. Với thiết kế khí động học, động cơ mạnh mẽ và các chế độ lái linh hoạt, Type R thế hệ này hứa hẹn sẽ tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe hiệu suất cao. Để tìm hiểu thêm về các dòng xe Honda và dịch vụ liên quan, quý khách hàng có thể truy cập toyotaokayama.com.vn.
