Xe ô tô điện của các hãng danh tiếng trên thế giới đang dần khẳng định vị thế tại thị trường Việt Nam, mang đến nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng quan tâm đến phương tiện xanh và công nghệ hiện đại. Từ các dòng xe phổ thông đến phân khúc hạng sang, sự xuất hiện của ô tô điện đang làm thay đổi bức tranh thị trường. Bài viết này sẽ tổng quan về sự hiện diện của xe ô tô điện của các hãng lớn tại Việt Nam, đặc biệt đi sâu vào phân tích những mẫu xe hạng sang nổi bật từ các thương hiệu Đức.
Sự Hiện Diện Của Xe Điện Hạng Sang Tại Việt Nam
Thị trường xe ô tô điện của các hãng hạng sang tại Việt Nam, bên cạnh một số đại diện nổi bật trong nước như VinFast VF9, chủ yếu là cuộc cạnh tranh sôi động giữa các thương hiệu xe hơi Đức lừng danh. Những cái tên như BMW, Mercedes-Benz, Porsche và Audi từ lâu đã được biết đến với chất lượng chế tạo đỉnh cao, hiệu suất ấn tượng, thiết kế tinh tế và công nghệ tiên tiến.
Với sự chuyển dịch toàn cầu sang di chuyển điện hóa, các hãng xe Đức nhanh chóng đưa những dòng xe thuần điện cao cấp của mình vào thị trường Việt Nam. Những mẫu xe này không chỉ hướng tới mục tiêu giảm thiểu khí thải, bảo vệ môi trường mà còn mang lại trải nghiệm lái đẳng cấp, tiện nghi và hiệu suất vượt trội, đáp ứng kỳ vọng khắt khe của nhóm khách hàng yêu thích xe hạng sang.
Porsche Taycan: Tiên Phong Xe Thể Thao Điện
Porsche Taycan đã ghi dấu ấn mạnh mẽ khi là mẫu xe thể thao điện đầu tiên chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2020. Sự xuất hiện của Taycan đánh dấu một bước ngoặt, cho thấy tiềm năng của phân khúc xe điện hiệu suất cao. Porsche Việt Nam giới thiệu dòng xe này với ba phiên bản chính, mang đến sự đa dạng về hiệu suất và mức giá để phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng thượng lưu.
Các Phiên Bản Porsche Taycan Tại Việt Nam
Phiên bản đầu tiên là Porsche Taycan 4S. Mẫu xe này được trang bị bộ pin dung lượng 79,2 kWh tiêu chuẩn, cung cấp sức mạnh đáng nể với công suất tối đa 522 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640 Nm. Theo thông số từ nhà sản xuất, Taycan 4S có khả năng di chuyển quãng đường lên đến 405 km sau mỗi lần sạc đầy pin, là con số phù hợp cho việc di chuyển hàng ngày và những chuyến đi không quá xa.
Hình ảnh xe ô tô điện của các hãng – Porsche Taycan 4S
Đặc biệt, khách hàng có thể nâng cấp lên gói pin Performance Battery Plus với dung lượng 93,4 kWh. Khi đó, xe ô tô điện Taycan 4S cho công suất tăng lên 563 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm, đồng thời cải thiện tầm di chuyển lên tới 462 km. Về khả năng tăng tốc, Taycan 4S có thể bứt tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,8 giây và đạt tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 250 km/h, thể hiện rõ tố chất của một mẫu xe thể thao hiệu năng cao.
Tiếp theo là phiên bản Porsche Taycan Turbo. Đúng như tên gọi, đây là phiên bản mạnh mẽ hơn đáng kể. Xe sản sinh công suất tối đa 671 mã lực và mô-men xoắn “khủng” 850 Nm. Với bộ pin lớn hơn, tầm di chuyển của Taycan Turbo đạt mức ấn tượng 499 km sau mỗi lần sạc đầy. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của phiên bản này chỉ mất 3 giây, tiệm cận với hiệu suất của siêu xe. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 260 km/h.
Phiên bản cao cấp nhất và mạnh mẽ nhất trong dòng Taycan là Porsche Taycan Turbo S. Đây là đỉnh cao về hiệu suất của dòng xe điện này. Với công suất lên tới 751 mã lực và mô-men xoắn cực đại chạm mốc 1.050 Nm, Taycan Turbo S mang đến trải nghiệm lái phấn khích tột độ. Tầm di chuyển của phiên bản này là 413 km mỗi lần sạc đầy. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của Taycan Turbo S chỉ là 2,8 giây, đưa nó vào hàng ngũ những chiếc xe tăng tốc nhanh nhất thế giới. Tốc độ tối đa cũng được giới hạn điện tử ở 260 km/h.
Mercedes-EQ: Dải Sản Phẩm Điện Đa Dạng
Mercedes-Benz, một ông lớn khác trong ngành công nghiệp ô tô Đức, đã có những bước đi mạnh mẽ để gia nhập thị trường xe ô tô điện của các hãng bằng việc ra mắt thương hiệu phụ Mercedes-EQ. Mẫu xe điện hạng sang đầu tiên đánh dấu sự khởi đầu cho dòng sản phẩm này tại Việt Nam là EQS sedan.
Mercedes-Benz EQS Sedan
Mercedes-Benz EQS sedan hiện có hai phiên bản chủ đạo tại Việt Nam là EQS 450+ và EQS 580 4MATIC. Cả hai mẫu xe này đều thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế “Sensual Purity” của Mercedes-EQ, với dáng vẻ tròn trịa và tối ưu hóa tính khí động học để đạt hiệu quả hoạt động tốt nhất. Gói ngoại thất AMG Line được trang bị tiêu chuẩn, tăng thêm vẻ thể thao và sang trọng cho xe.
Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC – một đại diện xe ô tô điện của các hãng Đức
Cả EQS 450+ và EQS 580 4MATIC đều sử dụng bộ pin lithium-ion dung lượng lớn 107,8 kWh. Dung lượng pin này cho phép xe di chuyển quãng đường lên tới 780 km theo tiêu chuẩn WLTP, là một trong những con số ấn tượng nhất trong phân khúc xe điện hiện nay. Công nghệ sạc nhanh DC 200 kW cũng là một điểm cộng lớn, giúp EQS có thể sạc từ 10% lên 80% pin chỉ trong khoảng 30 phút tại các trạm sạc công cộng tương thích, giảm thiểu thời gian chờ đợi cho người dùng.
Dòng SUV Điện Mercedes-EQ
Không dừng lại ở sedan, vào tháng 9 năm 2023, Mercedes-Benz Việt Nam tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe ô tô điện của các hãng với việc giới thiệu ba mẫu SUV thuần điện mới: EQB 250, EQE 500 4MATIC và EQS 500 4MATIC. Sự bổ sung này cho thấy cam kết mạnh mẽ của hãng trong việc điện hóa danh mục sản phẩm và đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Bộ ba SUV xe ô tô điện của các hãng Mercedes-Benz
Mẫu xe ô tô điện SUV cỡ nhỏ nhất là Mercedes-Benz EQB 250. Với mức giá khởi điểm 2,289 tỷ đồng, EQB 250 là lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV điện hạng sang. Dù kích thước không quá lớn, xe vẫn cung cấp không gian nội thất linh hoạt với tùy chọn cấu hình 7 chỗ ngồi, dự kiến sẽ trở thành sự thay thế cho mẫu GLB chạy xăng trong tương lai gần.
Cao cấp hơn là Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC SUV, mẫu SUV điện cỡ trung có giá 3,999 tỷ đồng. Xe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC danh tiếng của Mercedes-Benz, mang lại khả năng vận hành ổn định và an toàn trên nhiều điều kiện địa hình. Với cấu hình 5 chỗ ngồi, EQE 500 4MATIC dự kiến sẽ sớm thay thế vị trí của mẫu GLE trong dòng sản phẩm của hãng.
“Mũi nhọn” trong đợt ra mắt SUV điện lần này là Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC SUV, mẫu SUV điện hạng sang cỡ lớn với giá niêm yết 5,959 tỷ đồng. Xe được trang bị hai động cơ điện mạnh mẽ đặt ở cả trục trước và trục sau, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, mang đến hiệu suất vận hành đỉnh cao và khả năng di chuyển ấn tượng, tương xứng với vị thế là mẫu SUV điện đầu bảng của Mercedes-EQ.
Audi e-tron: Cạnh Tranh Mạnh Mẽ
Audi cũng là một đối thủ đáng gờm trong cuộc chiến xe ô tô điện của các hãng hạng sang tại Việt Nam. Hãng xe này đã sớm giới thiệu các mẫu xe điện thuộc dòng e-tron của mình, thể hiện sự sẵn sàng cạnh tranh với các thương hiệu đồng hương như Mercedes-Benz và BMW.
Audi e-tron GT quattro
Vào tháng 7 năm 2022, Audi đã ra mắt phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe thể thao điện e-tron GT quattro tại Việt Nam, với giá khởi điểm từ 5,2 tỷ đồng. Mẫu xe này nổi bật với thiết kế coupe 4 cửa thể thao và hiệu suất ấn tượng.
Audi RS e-tron GT – mẫu xe ô tô điện của các hãng Đức hiệu suất cao
Audi e-tron GT quattro được trang bị hai động cơ điện, mỗi động cơ đặt ở một trục, mang lại hệ dẫn động bốn bánh quattro nổi tiếng. Tổng công suất hệ thống đạt 476 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm, kết hợp với hộp số tự động 2 cấp độc đáo, tối ưu hóa khả năng tăng tốc và vận hành ở tốc độ cao.
Sang tháng 4 năm 2023, Audi tiếp tục bổ sung phiên bản hiệu suất cao RS e-tron GT vào danh mục sản phẩm của mình. Mặc dù không có nhiều khác biệt đáng kể về thiết kế ngoại thất hay nội thất so với phiên bản tiêu chuẩn, xe ô tô điện RS e-tron GT lại sở hữu sức mạnh vượt trội hơn hẳn. Mẫu xe này được bán tại Việt Nam với mức giá 5,9 tỷ đồng.
Audi Q8 e-tron – tân binh SUV xe ô tô điện của các hãng Audi
Với công suất tiêu chuẩn 598 mã lực và mô-men xoắn 830 Nm, Audi RS e-tron GT có thể bứt tốc mạnh mẽ. Đặc biệt, ở chế độ Boost, công suất tối đa có thể tăng lên tới 646 mã lực, trong khi mô-men xoắn giữ nguyên ở 830 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của RS e-tron GT chỉ mất 3,3 giây. Xe có tầm di chuyển lên tới 472 km trong một lần sạc đầy, là con số đáng khen ngợi cho một mẫu xe hiệu suất cao.
Audi Q8 e-tron SUV
Ngoài dòng GT, Audi còn giới thiệu mẫu SUV điện Audi Q8 e-tron tại thị trường Việt Nam vào giữa tháng 6. Q8 e-tron được định vị là một tân binh sáng giá trong phân khúc SUV điện hạng sang. Tại Việt Nam, mẫu xe này ra mắt với phiên bản 55 quattro Advanced, có giá bán từ 3,8 tỷ đồng.
Audi Q8 e-tron 55 quattro Advanced sử dụng cấu hình hai động cơ điện tương tự như e-tron GT, với mỗi động cơ đặt trên một trục, tạo nên hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Hệ thống này sản sinh tổng công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 664 Nm, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt cho một mẫu SUV. Đây là sự bổ sung quan trọng, giúp dải sản phẩm xe ô tô điện của các hãng Audi tại Việt Nam trở nên đa dạng và cạnh tranh hơn.
BMW i Series: Đối Thủ Trực Tiếp
Trong cuộc đua khốc liệt của thị trường xe hạng sang điện hóa, BMW cũng không ngừng khẳng định vị thế của mình bằng việc giới thiệu các mẫu xe thuộc dòng i series. BMW i series là dòng xe thuần điện, đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe EQ của Mercedes-Benz và e-tron của Audi.
BMW i4 và iX3 – những mẫu xe ô tô điện của các hãng BMW tại Việt Nam
Vào tháng 7 năm 2023, BMW cùng đối tác phân phối tại Việt Nam là THACO đã chính thức giới thiệu hai mẫu xe ô tô điện mới, đó là i4 và iX3. Sự ra mắt đồng thời hai mẫu xe này cho thấy chiến lược đa dạng hóa sản phẩm và tập trung vào công nghệ xe điện của BMW tại thị trường Việt Nam. Khách hàng có thể tìm hiểu thêm thông tin chi tiết và trải nghiệm các dòng xe BMW tại toyotaokayama.com.vn.
BMW i4 Sedan Gran Coupe
BMW i4 là một mẫu sedan gran coupe 4 cửa thuần điện. Xe được trang bị một động cơ điện đặt ở cầu sau, cung cấp sức mạnh ấn tượng. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 250 kW, tương đương 340 mã lực, và mô-men xoắn cực đại đạt 430 Nm. Với mức giá niêm yết 3,759 tỷ đồng tại Việt Nam, BMW i4 được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz EQS 450+, hứa hẹn mang đến một lựa chọn sedan điện thể thao và sang trọng.
BMW iX3 SUV
Mẫu xe thứ hai được giới thiệu là BMW iX3, một chiếc SUV gầm cao thuần điện. Xe cũng sử dụng một động cơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất tối đa 282 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. BMW iX3 được bán tại Việt Nam với mức giá 3,499 tỷ đồng. Mức giá này đặt iX3 vào vị thế cạnh tranh trực tiếp với mẫu SUV điện cỡ trung của Mercedes-Benz là EQE 500 4MATIC, tạo nên một cuộc đua thú vị trong phân khúc SUV điện hạng sang.
Sự hiện diện của BMW i4 và iX3 cùng với các mẫu xe từ Mercedes-EQ và Audi e-tron cho thấy bức tranh thị trường xe ô tô điện của các hãng hạng sang tại Việt Nam đang ngày càng sôi động và đa dạng, mang đến nhiều lựa chọn chất lượng cao cho người tiêu dùng.
Thị trường xe ô tô điện của các hãng tại Việt Nam, đặc biệt là phân khúc hạng sang, đang chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu Đức như Porsche, Mercedes-Benz và Audi, cùng với sự góp mặt của các hãng khác. Những mẫu xe này không chỉ thể hiện sự tiên tiến về công nghệ điện hóa mà còn duy trì các giá trị cốt lõi về hiệu suất, thiết kế và sự sang trọng của từng thương hiệu. Việc các hãng liên tục giới thiệu và mở rộng dải sản phẩm cho thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của thị trường xe điện tại Việt Nam trong tương lai gần. Để tìm hiểu thêm về thị trường ô tô và các dòng xe mới, quý độc giả có thể truy cập toyotaokayama.com.vn.
