Việt báo ô tô xe máy liên tục cập nhật những diễn biến quan trọng của thị trường. Triển lãm Ô tô và Xe máy Việt Nam (VMS) 2024 vừa qua là một sự kiện nổi bật, mang đến bức tranh rõ nét về những thay đổi đáng chú ý trong ngành công nghiệp ô tô và xe máy tại Việt Nam chỉ sau hai năm. Bài viết này sẽ phân tích sâu hơn những xu hướng chính được ghi nhận, giúp độc giả nắm bắt các chuyển dịch quan trọng và hiểu rõ hơn về tương lai của thị trường.
Sự vắng mặt của xe sang
Một trong những thay đổi dễ nhận thấy nhất tại VMS 2024 là sự biến mất hoàn toàn của các thương hiệu xe sang đình đám như Mercedes-Benz, Lexus, hay Audi. Những cái tên từng là tâm điểm của các kỳ triển lãm trước đây nay đã không còn góp mặt trên sàn diễn chính. Sự vắng mặt này phản ánh phần nào tình hình kinh doanh không mấy khả quan của phân khúc xe sang trong giai đoạn 2023-2024, chịu ảnh hưởng chung từ suy thoái kinh tế và nhu cầu suy giảm.
Mẫu xe đắt tiền trưng bày tại Triển lãm Ô tô và Xe máy Việt Nam 2024
Bên cạnh đó, quyết định không tham gia VMS còn cho thấy xu hướng các hãng xe sang đang tập trung vào việc tổ chức các sự kiện riêng, độc quyền hơn để thể hiện đẳng cấp và cá tính thương hiệu. Điều này giúp họ kiểm soát hoàn toàn trải nghiệm của khách hàng mục tiêu và tạo ra sự kiện phù hợp hơn với định vị sản phẩm cao cấp. Đây là một chiến lược thay đổi đáng kể so với trước đây và có tác động đến cách các thương hiệu này tiếp cận thị trường Việt Nam.
Làn sóng xe Trung Quốc đổ bộ mạnh mẽ
Ngược lại với phân khúc xe sang, VMS 2024 chứng kiến sự hiện diện áp đảo và đầy ấn tượng của các thương hiệu ô tô đến từ Trung Quốc. Đây có lẽ là kỳ triển lãm đầu tiên mà xe Trung Quốc xuất hiện với quy mô lớn và đa dạng đến vậy. Các thương hiệu như BYD, GAC, và MG đã mang đến hàng loạt mẫu xe mới, được nghiên cứu và phát triển cẩn thận để phù hợp với thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng Việt.
Mẫu MPV cỡ nhỏ GAC M6 Pro tại VMS 2024, đại diện cho xu hướng xe Trung Quốc
Sự xuất hiện của GAC MOTOR với mẫu M6 Pro, định vị cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc MPV cỡ nhỏ đang rất sôi động với các đối thủ như Xpander hay XL7, cho thấy chiến lược rõ ràng. BYD cũng phô diễn toàn bộ dải sản phẩm đang bán tại Việt Nam (Dolphin, Atto 3, Seal, Han, M6) cùng các mẫu xe công nghệ cao như YangWang U8 hay Denza D9. Làn sóng này không chỉ về số lượng mà còn về sự đầu tư vào công nghệ và dải sản phẩm, báo hiệu một cuộc cạnh tranh gay gắt hơn trong tương lai gần.
Xe điện hóa: Tương lai đã đến gần
Xu hướng điện hóa là điểm sáng nổi bật nhất tại VMS 2024, thể hiện rõ sự chuyển dịch toàn cầu và định hướng của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Trong tổng số khoảng 200 mẫu xe trưng bày, số lượng xe điện hóa (hybrid và thuần điện) đã tăng vọt so với kỳ triển lãm 2022. Điều này chứng tỏ xe năng lượng mới không còn là “ngách” mà đang dần trở thành dòng sản phẩm chủ lực.
Khách tham quan tìm hiểu công nghệ xe điện BYD tại Triển lãm Ô tô Xe máy Việt Nam
Các hãng xe lớn đều giới thiệu những mẫu xe điện hóa tiên tiến của mình, từ Toyota FT-3e, BYD Han, Yangwang U8, MG Cyberster/4… ở phân khúc xe điện thuần túy, đến Honda Civic e:HEV, Toyota Camry 2024 HEV, Subaru Crosstrek Hybrid, và Suzuki XL7 Hybrid ở phân khúc hybrid. Sự đa dạng này mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng và thúc đẩy quá trình “chuyển đổi xanh” trong giao thông.
Subaru Crosstrek Hybrid, một trong những mẫu xe điện hóa mới tại VMS 2024
Đặc biệt, làn sóng điện hóa không chỉ giới hạn ở ô tô. Xe hai bánh cũng chứng kiến sự xuất hiện của các mẫu xe điện từ những tên tuổi quen thuộc như Honda CUV e:, ICON e:, hay Yamaha Neo’s. Điều này cho thấy các hãng xe máy truyền thống cũng đã sẵn sàng cho một tương lai “xanh” trên thị trường Việt Nam, nơi xe máy vẫn là phương tiện di chuyển chủ yếu của đại đa số người dân.
Thị trường xe hai bánh: Đón nhận cơ hội mới
Mặc dù nhiều người cho rằng thị trường xe hai bánh tại Việt Nam đã bão hòa, VMS 2024 đã chứng minh điều ngược lại. Triển lãm năm nay có sự góp mặt của tới 8 thương hiệu xe máy, mô tô phân khối lớn, bao gồm cả những cái tên quen thuộc và những “tân binh” như UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph, KTM, hay Husqvarna.
Khách tham quan trải nghiệm xe mô tô phân khối lớn tại VMS 2024
Sự đa dạng về thương hiệu, mẫu mã, và công nghệ mới được trưng bày cho thấy tiềm năng phát triển của phân khúc này, đặc biệt là mô tô phân khối lớn và xe điện. Các hãng đang tích cực đưa ra các sản phẩm mới, phù hợp với nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng, từ di chuyển hàng ngày đến đam mê tốc độ và công nghệ. Năm 2025 được dự báo sẽ là một năm với nhiều chuyển biến mạnh mẽ trong lĩnh vực xe hai bánh.
Từ mua sắm đến trải nghiệm: VMS 2024 thay đổi cách tiếp cận
Khác với những kỳ triển lãm trước đó thường nặng về mục tiêu bán hàng và “chốt đơn” tại chỗ, VMS 2024 mang đậm màu sắc của một sự kiện trình diễn công nghệ và trải nghiệm. Dù hoạt động thương mại vẫn diễn ra, nhưng trọng tâm đã dịch chuyển sang việc giới thiệu các công nghệ mới, trưng bày những mẫu xe concept và tạo không gian cho khách tham quan được tương tác, tìm hiểu sâu hơn về sản phẩm.
Toàn cảnh Triển lãm Ô tô và Xe máy Việt Nam VMS 2024, thể hiện sự biến đổi thị trường
Sự thay đổi này mang lại lợi ích lớn cho người tiêu dùng. Thay vì cảm thấy bị áp lực mua sắm, khách tham quan có cơ hội thực sự chiêm ngưỡng hàng loạt xe mới, tìm hiểu về các công nghệ tiên tiến nhất, và trải nghiệm không gian triển lãm một cách thoải mái hơn. Điều này không chỉ nâng cao trải nghiệm khách hàng mà còn góp phần giáo dục thị trường về những xu hướng và công nghệ mới đang định hình tương lai của ngành. Việc tìm hiểu thông tin chuyên sâu về các dòng xe và công nghệ mới luôn là nhu cầu của người dùng, và các nền tảng như toyotaokayama.com.vn cũng là địa chỉ đáng tin cậy để cập nhật kiến thức về ô tô.
Nhìn chung, VMS 2024 đã cung cấp một cái nhìn toàn diện về những chuyển dịch quan trọng của ngành công nghiệp ô tô và xe máy tại Việt Nam. Các xu hướng được ghi nhận tại triển lãm này chắc chắn sẽ là chủ đề nóng trên các việt báo ô tô xe máy trong thời gian tới, định hình lại cục diện thị trường và mở ra nhiều cơ hội mới cho cả nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng. Sự kiện này không chỉ là nơi trưng bày sản phẩm mà còn là phép thử, báo hiệu cho một chặng đường phát triển năng động và đầy tiềm năng của thị trường Việt Nam.
