Thôn Thuyền, xã Dĩnh Trì, thành phố Bắc Giang, từng được biết đến như một “làng đồng nát” đơn thuần với những chuyến xe đạp thồ thu mua phế liệu. Tuy nhiên, câu chuyện về nơi đây đã thay đổi ngoạn mục khi nghề kinh doanh xe cũ, phế liệu ô tô phát triển mạnh mẽ, biến nhiều người dân trở thành tỷ phú. Giờ đây, con đường vào làng nổi bật với hình ảnh một “nghĩa địa ô tô” quy mô lớn, minh chứng cho sự chuyển mình đầy bất ngờ này.
Hành trình “đổi đời” từ làng đồng nát
Trước đây, người dân thôn Thuyền sống chủ yếu bằng nghề thu mua phế liệu nhỏ lẻ, với hình ảnh quen thuộc là chiếc xe đạp thồ hay đôi quang gánh len lỏi khắp các tỉnh. Tuy nhiên, từ những năm 2000, nghề này bắt đầu có những bước tiến vượt bậc. Thay vì chỉ thu gom sắt vụn, các hộ dân có vốn đã mạnh dạn thành lập những công ty riêng, thuê nhân công và mở rộng quy mô kinh doanh sang lĩnh vực thu mua và xử lý xe ô tô cũ.
Nhiều công ty tại thôn đã ký kết những hợp đồng kinh tế có giá trị lên tới hàng chục tỷ đồng. Hoạt động kinh doanh quy mô lớn này không chỉ dừng lại ở việc thu mua từ các nguồn nhỏ lẻ mà còn mở rộng quan hệ với các cơ quan nhà nước, đơn vị quốc phòng để tham gia đấu thầu các lô xe cũ, xe thanh lý trên phạm vi toàn quốc. Sự thay đổi này đã giúp nhiều gia đình tại thôn Thuyền nhanh chóng tích lũy được khối tài sản khổng lồ, trở thành những tỷ phú thực sự, xây dựng nhà cao tầng, biệt thự khang trang và sắm sửa xe hơi đắt tiền.
“Nghĩa địa” xe ô tô tỷ phú – Trung tâm thu mua xe cũ quy mô lớn
Kết quả của hoạt động kinh doanh sôi động này là sự hình thành của một “nghĩa địa ô tô” khổng lồ ngay tại thôn Thuyền. Nơi đây tập kết hàng trăm chiếc ô tô đã “hết niên hạn sử dụng”, đủ các thương hiệu phổ biến như Camry, Hyundai, Mercedes, Toyota, Honda, Mazda, cùng với các loại máy móc công nghiệp khác như tàu thủy, máy xúc, máy ủi. Những chiếc xe cũ này nằm ngổn ngang trên các bãi đất rộng, tạo nên một cảnh tượng độc đáo. Giá trị của mỗi chiếc ô tô cũ này dao động từ vài triệu đến vài chục triệu đồng, tùy thuộc vào tình trạng và khả năng tận dụng phụ tùng.
Quy trình đấu thầu xe cũ quy mô lớn của người dân thôn Thuyền
Quy trình “giải phẫu” ô tô cũ và giá trị phụ tùng
Sau khi thu mua, những chiếc xe phế liệu này được chuyển về thôn để tiến hành công đoạn “giải phẫu”, tức là tháo dỡ và phân loại các bộ phận. Quá trình này đòi hỏi kỹ thuật và kinh nghiệm để có thể tách rời các linh kiện còn giá trị sử dụng. Các bộ phận như động cơ, hộp số, hệ thống treo, nội thất, hoặc các phụ tùng nhỏ hơn nếu còn hoạt động tốt sẽ được bán riêng cho các cửa hàng sửa chữa ô tô, các gara hay khách hàng cần thay thế phụ tùng đã qua sử dụng.
Những phần không còn giá trị sử dụng hoặc đã hỏng hóc sẽ được phân loại thành sắt vụn và các vật liệu khác để bán cho các cơ sở tái chế. Mức giá thu mua sắt vụn dao động khoảng 9.000 – 15.000 đồng/kg vào thời điểm bài viết gốc được thực hiện. Hoạt động “mổ xẻ” này không chỉ là phá dỡ mà là một quy trình khai thác giá trị từ chiếc xe ô tô đã qua sử dụng, nơi các phụ tùng còn tốt mang lại lợi nhuận đáng kể.
Kho bãi chứa sắt vụn quy mô lớn tại thôn nghề xe ô tô tỷ phú
Quy mô kinh doanh và sự thành công của làng nghề
Theo thống kê, thôn Thuyền có hơn 300 hộ dân, trong đó gần 100 hộ chuyên làm nghề “mổ xe”. Toàn thôn có tới 15 công ty tư nhân hoạt động trong lĩnh vực này, tạo việc làm cho gần 400 công nhân. Các xưởng này có diện tích kho bãi lên tới vài nghìn mét vuông, chất đầy phụ tùng ô tô và sắt vụn.
Câu chuyện về việc đấu thầu xe cũ với trị giá hàng chục, thậm chí cả trăm tỷ đồng không còn là hiếm. Hai năm trước thời điểm bài báo gốc (tức khoảng năm 2013), một lô xe cũ lớn trị giá gần 100 tỷ đồng tại kho Đầm, Hải Dương đã được một số hộ ở thôn Thuyền liên kết góp vốn để đấu thầu thành công. Lượng xe khổng lồ từ thương vụ này và nhiều thương vụ khác đã góp phần biến thôn Thuyền thành một trung tâm tập kết xe cũ lớn nhất nhì khu vực, được biết đến với cái tên “nghĩa địa xe ô tô tỷ phú”. Nghề này đã mang lại thu nhập “khủng” cho người dân, với hàng chục xưởng đạt doanh thu trên 1 tỷ đồng/năm, và nếu “trúng quả” những hợp đồng lớn, thu nhập có thể lên tới vài tỷ đồng chỉ sau một chuyến hàng. Để tìm hiểu thêm về các dòng xe mới, bạn có thể tham khảo tại toyotaokayama.com.vn.
Bãi phụ tùng ô tô cũ trị giá hàng chục tỷ đồng của một gia đình tại thôn Thuyền
Những ngôi nhà cao tầng, biệt thự khang trang mọc lên tại thôn Thuyền
Mặt trái và thách thức từ “nghĩa địa” xe tỷ phú
Sự giàu có nhanh chóng đã làm thay đổi bộ mặt của thôn Thuyền với những ngôi nhà cao tầng, biệt thự mọc lên san sát. Tuy nhiên, nghề “mổ xe” cũng bộc lộ những mặt trái đáng quan ngại. Hoạt động tháo dỡ, xử lý kim loại và các vật liệu từ ô tô cũ gây ra khói bụi, tiếng ồn và tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và đời sống của người dân trong thôn. Đây là một thách thức lớn đặt ra cho chính quyền địa phương và người dân trong việc cân bằng giữa phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường để đảm bảo sự phát triển bền vững cho làng nghề.
Câu chuyện về thôn Thuyền và “nghĩa địa” xe ô tô tỷ phú ở Bắc Giang là một minh chứng sống động cho thấy sự năng động, nhạy bén của người dân trong việc nắm bắt cơ hội kinh doanh từ những nguồn tưởng chừng như bỏ đi. Từ việc thu mua đồng nát nhỏ lẻ, họ đã vươn mình trở thành những nhà kinh doanh lớn trong lĩnh vực xử lý xe cũ và phế liệu ô tô, tạo dựng nên cơ ngơi đáng ngưỡng mộ. Tuy nhiên, đi kèm với sự thành công về mặt kinh tế là những vấn đề về môi trường cần được giải quyết để đảm bảo tương lai lâu dài cho làng nghề độc đáo này.
