Đường đua xe ô tô địa hình là nơi thử thách đỉnh cao cho cả xe và người lái. Đối với những ai đam mê tốc độ, kỹ năng xử lý tình huống và chinh phục những cung đường khó khăn, việc hiểu rõ về các loại địa hình và thiết kế đường đua là vô cùng quan trọng. Bài viết này sẽ cùng bạn khám phá thế giới đa dạng của các đường đua xe ô tô địa hình, từ những cung đường tốc độ cao đến những chướng ngại vật cực khó, mang lại kiến thức hữu ích cho người yêu xe off-road.

Buổi gặp gỡ báo chí giới thiệu giải đua xe ô tô địa hình PVOIL CupBuổi gặp gỡ báo chí giới thiệu giải đua xe ô tô địa hình PVOIL Cup

Tổng quan về Giải đua xe ô tô địa hình PVOIL VOC

Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam PVOIL Cup là một sự kiện thường niên uy tín, quy tụ những tay đua và đội xe off-road hàng đầu. Năm 2021, giải đấu này đã tổ chức buổi gặp gỡ báo chí với sự tham gia của Ban tổ chức, Ban điều hành, đội ngũ thiết kế đường đua, đại diện Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia và nhà tài trợ PVOIL, nhấn mạnh tầm quan trọng và quy mô của giải.

Địa điểm thi đấu được bố trí đặc biệt với 10 đường đua xe ô tô địa hình được thiết kế xoay quanh một ngọn đồi trung tâm. Bố cục này không chỉ tối ưu hóa việc di chuyển giữa các bài thi cho các đội đua mà còn tạo điều kiện thuận lợi nhất cho khán giả theo dõi trọn vẹn các diễn biến trên sân. Các hạng đấu đa dạng bao gồm Bán tải Việt Nam (BTVN), Cơ bản (CB), Nâng cao (NC), và Mở rộng (MR), phù hợp với nhiều cấp độ kỹ năng và loại xe khác nhau.

Toàn cảnh bố trí 10 đường đua xe ô tô địa hình PVOIL VOC 2021Toàn cảnh bố trí 10 đường đua xe ô tô địa hình PVOIL VOC 2021

Chi tiết các đường đua xe ô tô địa hình thử thách nhất

Giải PVOIL VOC luôn nổi tiếng với các bài thi được thiết kế sáng tạo và đầy thử thách, đòi hỏi sự kết hợp hoàn hảo giữa kỹ năng lái, sức mạnh động cơ, và độ bền bỉ của xe ô tô địa hình. Dưới đây là thông tin chi tiết về 10 đường đua đã góp phần tạo nên sự kịch tính cho mùa giải 2021, mỗi đường đua mang một đặc trưng và thử thách riêng biệt.

Đường đua số 1: “Đua bò”

Đây là bài thi dành cho các hạng BTVN, CB, NC và MR. Điểm nhấn của đường đua năm 2021 là việc thay đổi một nửa cung đường thành một vòng tròn lớn. Các đội đua phải hoàn thành một vòng tròn này một cách chính xác trước khi tiếp tục hành trình hoặc đổi lái. Việc di chuyển trên cung tròn đòi hỏi các tay đua phải tìm ra điểm cân bằng tối ưu giữa tốc độ và độ bám của nền đường, tránh trượt bánh hoặc mất lái, một kỹ năng thường được ví von như “đua bò” bởi sự chậm rãi nhưng chắc chắn.

Đường đua số 1 Đua bò tại giải đua xe ô tô địa hình PVOIL VOCĐường đua số 1 Đua bò tại giải đua xe ô tô địa hình PVOIL VOC

Đường đua số 2: Tốc độ cải tiến

Là bài thi tốc độ đôi cho hạng BTVN, NC, CB, đường đua này đã được cải tiến đáng kể so với các năm trước nhằm nâng cao tính an toàn. Thay vì hai xe chạy song song và vào cua cùng lúc gây nguy hiểm, năm nay, sau khi xuất phát, hai xe sẽ chạy thẳng rồi rẽ về hai hướng khác nhau (trái và phải). Sự thay đổi này không chỉ giảm thiểu rủi ro va chạm mà còn giúp khán giả dễ dàng theo dõi màn trình diễn tốc độ của từng xe. Kết quả bài thi được ghi nhận tự động bằng hệ thống Lazer, đảm bảo độ chính xác và công bằng.

Đường đua số 2 Tốc độ cải tiến cho xe ô tô địa hìnhĐường đua số 2 Tốc độ cải tiến cho xe ô tô địa hình

Đường đua số 3: Rally đa dạng

Thiết kế cho cả bốn hạng đấu, đường đua số 3 mô phỏng một bài thi rally hỗn hợp, kết hợp nhiều loại địa hình khác nhau như thung lũng, đồi đất và đường đá. Việc chuyển đổi liên tục giữa các bề mặt đòi hỏi sự linh hoạt trong cách xử lý của tay đua và khả năng thích ứng của hệ thống treo. So với năm 2020, đường đua này được kéo dài hơn và mở rộng sang khu vực đồi mới, mang đến những thử thách chưa từng có cho các đội tham gia.

Đường đua số 3 Rally qua thung lũng đồi đất đá cho xe ô tô địa hìnhĐường đua số 3 Rally qua thung lũng đồi đất đá cho xe ô tô địa hình

Đường đua số 4: Xuyên rừng

Dành riêng cho hai hạng khó nhất (NC và MR), đường đua số 4 dẫn xe đi xuyên qua các khu vực có cây cối rậm rạp, gây khuất tầm nhìn. Trên cung đường này ẩn chứa nhiều hố sâu và địa hình phức tạp, đòi hỏi tay đua phải có khả năng đọc địa hình tốt, đưa ra quyết định nhanh chóng và chính xác dù tầm nhìn bị hạn chế. Đường đua được kéo dài và đi sâu hơn vào rừng, tăng thêm độ khó và thời gian đối mặt với những thử thách khắc nghiệt.

Đường đua số 4 Xuyên rừng thử thách tầm nhìn và địa hình cho xe ô tôĐường đua số 4 Xuyên rừng thử thách tầm nhìn và địa hình cho xe ô tô

Đường đua số 5: “Dốc tử thần”

Đúng như tên gọi, đây là một trong những bài thi khó nhất của giải, chỉ dành cho hạng NC và MR. Đường đua bắt đầu bằng một dốc cao lao xuống hố bùn dài, sau đó xe phải quay đầu trong một hố chữ V sâu 2.5m với góc vuông 90 độ. Để hoàn thành, các đội còn phải vượt qua hố nghiêng, hố bùn và một dốc đứng cuối cùng. Bài thi này kiểm tra tối đa khả năng vận hành của xe, kỹ năng sử dụng tời (winch) và bản lĩnh của người lái khi đối mặt với địa hình cực kỳ hiểm trở. Cung đường cho hạng Mở rộng còn khó hơn hạng Nâng cao, thể hiện sự phân cấp rõ rệt về kỹ năng và trang bị xe.

Đường đua số 5 Dốc tử thần cực khó tại giải đua xe ô tô địa hìnhĐường đua số 5 Dốc tử thần cực khó tại giải đua xe ô tô địa hình

Đường đua số 6: Vượt chướng ngại vật

Bài thi này là đặc sản của hạng Mở rộng, nơi các đội phải đối mặt với những chướng ngại vật nhân tạo cực lớn. Hai xe cùng xuất phát song song và phải vượt qua hai bức tường bê tông cao hơn 2m, sau đó là hàng loạt hố sâu trước khi về đích. Đây là bài kiểm tra sức mạnh động cơ, hệ thống truyền động và kỹ năng leo dốc thẳng đứng, thường đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa lái xe và phụ lái trong việc sử dụng tời. Một số chướng ngại vật đã được thay đổi so với năm trước để tăng tính thử thách.

Đường đua số 6 Vượt chướng ngại vật tường bê tông cho xe ô tô off-roadĐường đua số 6 Vượt chướng ngại vật tường bê tông cho xe ô tô off-road

Đường đua số 7: Autogymkhana

Thiết kế trên nền bề mặt phẳng cho hạng BTVN và CB, đường đua Autogymkhana tập trung vào kỹ năng điều khiển xe chính xác và khéo léo ở tốc độ tương đối cao. Tương tự như kỹ thuật đua Gymkhana truyền thống, bài thi này yêu cầu các tay đua phải thực hiện các thao tác đánh lái gấp, chuyển hướng nhanh trên một đường hẹp hoặc quanh co. Hệ thống Lazer ghi thời gian tự động là yếu tố quyết định kết quả, nhấn mạnh tầm quan trọng của tốc độ và sự gọn gàng trong từng pha xử lý.

Đường đua số 7 Autogymkhana đòi hỏi kỹ năng lái khéo léoĐường đua số 7 Autogymkhana đòi hỏi kỹ năng lái khéo léo

Đường đua số 8: Vượt dốc nghiêng

Bài thi dành cho hạng CB, NC, MR này thử thách khả năng xử lý địa hình dốc nghiêng lặp đi lặp lại, xen kẽ với đoạn đi chéo dốc. Đặc điểm này yêu cầu tay đua phải kiểm soát trọng tâm xe, giữ độ bám tối ưu trên bề mặt nghiêng và mấp mô. Đường đua số 8 là sự dung hòa giữa kỹ thuật vượt địa hình khó và khả năng duy trì tốc độ di chuyển, đòi hỏi sự khéo léo và kinh nghiệm đáng kể từ người lái.

Đường đua số 8 Vượt dốc nghiêng đòi hỏi kỹ thuật lái xe ô tô off-roadĐường đua số 8 Vượt dốc nghiêng đòi hỏi kỹ thuật lái xe ô tô off-road

Đường đua số 9: Hố bập bênh và cầu gỗ

Đây là một đường đua tổng hợp dành cho ba hạng BTVN, CB và NC, kết hợp nhiều kỹ năng khác nhau. Bài thi đòi hỏi tay đua phải xử lý khéo léo khi vượt qua cầu gỗ hẹp và hố bập bênh đầy thử thách, đồng thời vẫn phải duy trì tốc độ trên các đoạn đường địa hình. Vị trí hố bập bênh được di chuyển ngay trước cầu gỗ trong năm 2021, tạo ra một chuỗi thử thách liên hoàn, đòi hỏi sự tập trung cao độ. Độ khó của bài thi này được đánh giá ở mức vừa phải, là cơ hội để các đội thể hiện sự đa năng.

Đường đua số 9 Hố bập bênh và cầu gỗ kết hợp kỹ thuật và tốc độĐường đua số 9 Hố bập bênh và cầu gỗ kết hợp kỹ thuật và tốc độ

Đường đua số 10: Lòng suối cạn

Là một trong những bài thi làm nên “thương hiệu” khắc nghiệt của PVOIL VOC, đường đua này chỉ dành riêng cho hạng Mở rộng. Cung đường được thiết kế chạy hoàn toàn dưới lòng suối cạn nhưng lầy lội, sau đó vòng qua bụi cây và quay trở lại suối. Thử thách chính nằm ở việc di chuyển trong bùn lầy sâu, đòi hỏi sức mạnh vượt trội của xe, lốp chuyên dụng và kỹ năng giữ đà di chuyển của tay đua. Độ khó của bài thi này được minh chứng khi không có đội nào ghi được điểm trong năm 2020, và thiết kế này đã được giữ nguyên cho năm 2021 như một biểu tượng của sự khắc nghiệt.

Đường đua số 10 Lòng suối cạn khắc nghiệt cho xe ô tô địa hìnhĐường đua số 10 Lòng suối cạn khắc nghiệt cho xe ô tô địa hình

Lịch trình chi tiết Giải đua xe ô tô địa hình PVOIL VOC 2021

Giải đua xe ô tô địa hình PVOIL VOC 2021 đã diễn ra sôi nổi với lịch trình được sắp xếp khoa học trong hai ngày cuối tuần, mang đến những màn tranh tài đỉnh cao.

Ngày thứ Bảy, 11/12/2021, giải đấu chính thức khai mạc tại khu vực trung tâm lúc 8h00. Sau lễ khai mạc là màn diễu hành ấn tượng, dẫn các xe đua ra các đường thi. Từ 9h00, các bài thi đấu chính thức bắt đầu và kéo dài liên tục đến 17h00 mà không có giờ nghỉ trưa. Buổi tối cùng ngày, từ 19h00 đến 21h00, các đội tham gia bài thi Adventure đầy kịch tính.

Tiếp nối vào ngày Chủ Nhật, 12/12/2021, các đường thi tiếp tục mở cửa từ 8h00 sáng. Các đội đua bước vào ngày thi đấu thứ hai với tinh thần cạnh tranh cao nhất, tiếp tục chinh phục các đường đua còn lại. Tất cả các bài thi của giải kết thúc vào lúc 17h00. Ngay sau đó, Ban Tổ chức (BTC) và Ban Trọng tài (BTT) tiến hành kiểm tra kết quả, khám xe trong Top 5 của mỗi phân hạng để đảm bảo tính công bằng.

Lễ trao giải diễn ra lúc 18h00 cùng ngày. Tại đây, BTC đã trao Medal PVOIL VOC 2021 cho TẤT CẢ các Vận động viên (VĐV) và Trọng tài như sự ghi nhận nỗ lực của họ. Giải nhất của từng bài thi và Top 3 của mỗi phân hạng cũng được vinh danh, cùng với 02 giải phụ theo Điều lệ giải. Giải đấu chính thức bế mạc và kết thúc chương trình vào lúc 19h00, khép lại một mùa giải thành công rực rỡ.

Tầm quan trọng của việc hiểu về đường đua xe ô tô địa hình

Việc tìm hiểu sâu về các dạng đường đua xe ô tô địa hình như những gì đã được giới thiệu tại PVOIL VOC mang lại nhiều lợi ích. Đối với người xem và người hâm mộ, nó giúp nâng cao trải nghiệm theo dõi giải đấu, hiểu rõ hơn về chiến thuật và kỹ năng mà các tay đua cần có để vượt qua từng chướng ngại vật.

Đối với những người trực tiếp tham gia hoặc có ý định tham gia môn thể thao off-road, kiến thức về các loại địa hình (bùn lầy, dốc nghiêng, đường đá, hố sâu) và các bài thi chuyên biệt (tốc độ, kỹ thuật, sức bền) là nền tảng để lựa chọn phương tiện phù hợp, nâng cấp xe hiệu quả và rèn luyện kỹ năng lái cần thiết. Nó cũng giúp họ chuẩn bị tinh thần tốt hơn khi đối mặt với những thử thách thực tế trên đường. Để chuẩn bị cho những hành trình khám phá các dạng địa hình hay đơn giản là tìm hiểu thêm về thế giới xe hơi, bạn có thể ghé thăm toyotaokayama.com.vn.

Việc tìm hiểu về các đường đua xe ô tô địa hình không chỉ giúp người hâm mộ hình dung rõ hơn về những thách thức mà các tay đua phải đối mặt, mà còn nâng cao hiểu biết về khả năng vượt địa hình của xe ô tô. Mỗi đường đua với thiết kế độc đáo của nó đều đòi hỏi sự kết hợp hoàn hảo giữa kỹ năng lái xe, khả năng của phương tiện và chiến thuật của đội. Nắm vững những kiến thức này sẽ giúp bạn thêm yêu môn thể thao đầy bản lĩnh này và có cái nhìn sâu sắc hơn về thế giới xe ô tô địa hình.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *