Thị trường xe hơi luôn có những biến động thú vị, và gần đây, giá xe ô tô cũ tại Nhật Bản đang trở thành một điểm nóng thu hút sự chú ý của cả giới chuyên gia và người tiêu dùng. Bài viết này sẽ đi sâu phân tích những yếu tố chính đằng sau sự tăng trưởng đáng kinh ngạc của phân khúc xe đã qua sử dụng ở xứ sở mặt trời mọc, cung cấp cái nhìn toàn diện giúp bạn hiểu rõ hơn về cục diện thị trường này.

Vì sao giá xe ô tô cũ tại Nhật Bản tăng cao đột biến?

Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu đang đối mặt với nhiều thách thức, giá xe ô tô cũ tại Nhật Bản lại ghi nhận mức tăng trưởng vượt bậc. Một trong những nguyên nhân cốt lõi đến từ tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn và gián đoạn chuỗi cung ứng linh kiện toàn cầu. Điều này khiến việc sản xuất xe mới bị đình trệ, thời gian chờ đợi để nhận xe mới có thể kéo dài hàng năm, đẩy người tiêu dùng tìm đến giải pháp thay thế là xe đã qua sử dụng.

Chính sách kiểm định phương tiện định kỳ (Shaken) tại Nhật Bản, vốn nổi tiếng về độ khắt khe và chi phí cao đối với xe cũ (đặc biệt là xe trên 7 tuổi), theo truyền thống được xem là yếu tố khiến giá xe cũ sụt giảm nhanh chóng. Tuy nhiên, với nhu cầu xe mới bị dồn nén, các hãng xe như Toyota thậm chí đã đưa ra những chính sách thu mua xe cũ với giá cao hơn nhiều lần so với thông thường, miễn là khách hàng cam kết mua xe mới khi có hàng. Điều này trực tiếp góp phần vào việc “thổi phồng” giá trị của xe ô tô cũ tại Nhật Bản.

Xe ô tô cũ tại Nhật Bản, minh chứng cho giá trị bền bỉXe ô tô cũ tại Nhật Bản, minh chứng cho giá trị bền bỉ

Sự khan hiếm xe mới cùng với nhu cầu di chuyển vẫn tồn tại đã tạo ra một cú hích mạnh mẽ cho thị trường xe cũ Nhật Bản. Không chỉ phụ thuộc vào xuất khẩu như trước đây, nhu cầu mua xe ô tô cũ ngay tại thị trường nội địa Nhật cũng gia tăng đáng kể. Điều này làm cho nguồn cung xe cũ trở nên cạnh tranh hơn, kéo theo mặt bằng giá chung tăng cao.

Thị trường xe cũ Nhật Bản: Nhu cầu xuất khẩu và nội địa sôi động

Từ lâu, Nhật Bản đã nổi tiếng là một trong những cường quốc xuất khẩu xe ô tô cũ hàng đầu thế giới. Các thị trường truyền thống như Đông Nam Á và châu Phi luôn là điểm đến quen thuộc của những chiếc xe đã qua sử dụng từ Nhật Bản. Tuy nhiên, gần đây, hoạt động xuất khẩu sang một số thị trường khác như Nga cũng chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, góp phần làm cạn kiệt nguồn cung xe cũ ngay tại Nhật Bản.

Bên cạnh nhu cầu xuất khẩu, sự chuyển hướng của người tiêu dùng nội địa từ xe mới sang xe cũ do thời gian chờ đợi quá lâu là yếu tố quan trọng thúc đẩy giá xe ô tô cũ tại Nhật Bản. Điều này tạo ra một thị trường sôi động ngay trong nước, không còn chỉ là nơi tập trung nguồn hàng để xuất khẩu. Sự cân bằng giữa cung và cầu bị phá vỡ, nghiêng về phía cầu tăng cao, khiến giá xe cũ liên tục lập đỉnh mới.

Trong bối cảnh giá trị xe cũ tăng cao và biến động, việc định giá chính xác một chiếc xe trở nên phức tạp hơn. Đây là lý do giải thích vì sao công nghệ, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo (AI), lại đóng vai trò ngày càng quan trọng. Các công ty như Carro, được SoftBank đầu tư, chuyên phát triển AI để phân tích các yếu tố (thông số kỹ thuật, quãng đường, lịch sử sử dụng…) nhằm đưa ra mức định giá phù hợp với thị trường, giúp người mua và người bán có cơ sở tin cậy hơn trong giao dịch.

Các kênh mua bán xe ô tô cũ phổ biến tại Nhật Bản

Đối với những người quan tâm đến giá xe ô tô cũ tại Nhật Bản và mong muốn sở hữu một chiếc xe từ thị trường này, việc tìm hiểu về các kênh mua bán là rất cần thiết. Có nhiều cách khác nhau để tiếp cận xe ô tô cũ tại đây, mỗi kênh đều có những đặc điểm và ưu điểm riêng.

Một trong những cách phổ biến nhất là mua trực tiếp tại các đại lý xe cũ. Các đại lý này cung cấp đa dạng chủng loại xe, thường đi kèm với dịch vụ kiểm tra và bảo hành nhất định, mang lại sự yên tâm cho người mua. Bạn cũng có thể tìm kiếm và đặt mua xe trên các trang web trực tuyến chuyên về xe cũ, nơi thông tin về xe được cập nhật liên tục.

Tuy nhiên, kênh mua bán sôi động và quy mô nhất phải kể đến các phiên đấu giá xe ô tô cũ. Tại Nhật Bản, USS hiện là công ty bán đấu giá xe cũ lớn nhất. Hệ thống đấu giá của USS có nhiều trung tâm trên khắp đất nước, hoạt động gần như hàng ngày và xử lý số lượng xe khổng lồ, lên tới hàng chục nghìn chiếc mỗi ngày.

Thị trường xuất khẩu và giá xe ô tô cũ tại Nhật BảnThị trường xuất khẩu và giá xe ô tô cũ tại Nhật Bản

Tham gia đấu giá tại USS đòi hỏi người mua phải là thành viên đăng ký và duy trì phí thường niên, hoặc được các thành viên khác giới thiệu với tài sản thế chấp. Phần lớn người mua tại các sàn đấu giá này là các chủ đại lý xe cũ đang tìm kiếm nguồn hàng chất lượng. Họ tin tưởng vào hệ thống của USS nhờ quy trình kiểm định độc lập, chấm điểm đánh giá chi tiết và cung cấp hình ảnh đầy đủ, giúp người mua đưa ra quyết định dựa trên thông tin minh bạch. Việc hiểu rõ cách thức hoạt động của các sàn đấu giá này là chìa khóa để nắm bắt giá xe ô tô cũ tại Nhật Bản và tìm được chiếc xe ưng ý. Nắm bắt thông tin chính xác và đáng tin cậy là điều cần thiết khi tham gia vào thị trường này, và các nguồn như toyotaokayama.com.vn có thể cung cấp những kiến thức hữu ích.

Cảnh đấu giá xe ô tô cũ nhộn nhịp tại Nhật BảnCảnh đấu giá xe ô tô cũ nhộn nhịp tại Nhật Bản

Thị trường xe ô tô cũ tại Nhật Bản đang trải qua một giai đoạn đặc biệt, nơi các yếu tố từ thiếu hụt chip toàn cầu đến nhu cầu nội địa và xuất khẩu đều góp phần định hình mức giá xe ô tô cũ. Việc hiểu rõ những động lực này, cùng với cách thức thị trường hoạt động (từ đại lý, online đến đấu giá), sẽ giúp những người quan tâm có cái nhìn thực tế và đưa ra quyết định sáng suốt.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *