Bảo quản xe ô tô đúng cách là yếu tố then chốt giúp “xế yêu” của bạn luôn bền bỉ, vận hành trơn tru và giữ được vẻ ngoài như mới theo thời gian. Việc chăm sóc xe không chỉ đơn thuần là rửa xe hay đổ xăng, mà còn bao gồm nhiều kỹ thuật và thói quen quan trọng. Áp dụng những bí quyết này giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn. Bài viết này từ toyotaokayama.com.vn sẽ chia sẻ những kiến thức chuyên sâu để bạn làm chủ việc bảo quản xe ô tô hiệu quả.
Bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo nhà sản xuất
Việc tuân thủ lịch trình bảo dưỡng định kỳ do nhà sản xuất quy định đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc bảo quản xe ô tô. Đây không chỉ là yêu cầu để xe hoạt động ổn định mà còn là cách phòng ngừa các hư hỏng tiềm ẩn trước khi chúng trở nên nghiêm trọng. Đa phần người dùng có xu hướng bỏ qua hoặc trì hoãn việc này, dẫn đến tình trạng xe nhanh xuống cấp.
Theo sổ bảo hành hoặc hướng dẫn sử dụng, các mốc thời gian hoặc quãng đường nhất định (thường là 3-6 tháng hoặc 3.000-5.000km tùy điều kiện sử dụng) là lúc bạn cần đưa xe đến các cơ sở dịch vụ uy tín. Tại đây, các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra tổng thể và thay thế các bộ phận hao mòn theo đúng tiêu chuẩn.
Hình ảnh minh họa việc bảo dưỡng định kỳ xe ô tô
Việc kiểm tra và thay thế các chi tiết theo thời gian sử dụng, chứ không chỉ dựa vào số km, cũng rất cần thiết. Các bộ phận như lọc nhiên liệu, lọc dầu bôi trơn, thước lái, rotuyn… đều có tuổi thọ nhất định. Yêu cầu nhân viên kiểm tra kỹ lưỡng các hạng mục này trong mỗi lần bảo dưỡng sẽ giúp chiếc xe của bạn luôn trong tình trạng hoạt động tốt nhất, góp phần kéo dài tuổi thọ và giữ giá trị.
Kỹ thuật viên đang kiểm tra xe ô tô tại gara bảo dưỡng
Không trì hoãn sửa chữa các hư hỏng, dù nhỏ nhất
Một trong những nguyên tắc vàng để bảo quản xe ô tô và tiết kiệm chi phí về lâu dài là khắc phục ngay lập tức mọi dấu hiệu hư hỏng, dù là nhỏ nhất. Những sự cố tưởng chừng không đáng kể, như một tiếng kêu lạ hay một vết rò rỉ nhỏ, nếu bị bỏ qua có thể nhanh chóng dẫn đến những thiệt hại lớn hơn, phức tạp hơn và tốn kém hơn rất nhiều để sửa chữa.
Ví dụ, một vết nứt nhỏ trên kính chắn gió có thể lan rộng, hoặc một miếng đệm phanh mòn có thể làm hỏng đĩa phanh và gây nguy hiểm khi di chuyển. Việc xử lý sớm không chỉ giữ cho xe luôn trong tình trạng tốt, bền đẹp mà còn đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Luôn ưu tiên sửa chữa tại các trung tâm dịch vụ uy tín và sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo chất lượng và độ bền.
Thường xuyên kiểm tra và thay thế các loại dầu, dung dịch
Các loại dầu và dung dịch đóng vai trò như “máu” và “chất bôi trơn” cho các hệ thống quan trọng của xe, từ động cơ đến hộp số và hệ thống phanh. Việc kiểm tra và thay thế chúng định kỳ là cực kỳ cần thiết để đảm bảo xe vận hành trơn tru, hiệu quả và bền bỉ.
Dầu động cơ (Nhớt máy)
Dầu động cơ giúp bôi trơn các bộ phận chuyển động, làm mát, làm sạch và bảo vệ chống ăn mòn. Kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu là thao tác đơn giản nhưng quan trọng. Nếu dầu có màu đen sẫm hoặc lợn cợn, đó là dấu hiệu cần phải thay dầu ngay lập tức. Mức dầu quá thấp có thể gây ma sát và làm hỏng động cơ nghiêm trọng.
Kiểm tra mức dầu động cơ bằng que thăm dầu
Dầu hộp số
Dầu hộp số (dầu cầu, dầu hộp số tự động/sàn) bôi trơn và làm mát các bộ phận phức tạp bên trong hộp số. Thiếu dầu hoặc dầu bị bẩn, biến chất có thể gây ra tiếng ồn, khó chuyển số và làm hỏng hộp số – một trong những bộ phận đắt tiền nhất của xe. Hãy kiểm tra mức dầu và màu sắc theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Dầu phanh và dầu trợ lực lái
Dầu phanh truyền lực từ bàn đạp phanh đến các bộ phận phanh, giúp xe dừng lại an toàn. Dầu trợ lực lái giúp việc điều khiển vô lăng nhẹ nhàng hơn. Cả hai loại dầu này đều cần được kiểm tra mức và tình trạng (không bị rò rỉ, không bị đổi màu hoặc lẫn nước). Dầu phanh cũ hoặc lẫn hơi nước có thể làm giảm hiệu quả phanh, gây nguy hiểm.
Nước làm mát động cơ
Hệ thống làm mát giữ cho nhiệt độ động cơ ở mức ổn định. Nước làm mát chuyên dụng (thường là hỗn hợp nước cất và dung dịch chống đông/chống gỉ) cần được kiểm tra mức và tình trạng định kỳ. Khoảng 2 năm hoặc 38.000km là mốc khuyến cáo để vệ sinh hệ thống và thay nước làm mát mới. Việc này ngăn ngừa tình trạng động cơ quá nhiệt, gây hư hại nghiêm trọng.
Quan tâm đến lốp xe: Xoay vòng và giữ áp suất chuẩn
Lốp xe là điểm tiếp xúc duy nhất giữa xe và mặt đường, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn, khả năng vận hành và hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Việc chăm sóc lốp đúng cách là yếu tố thiết yếu để bảo quản xe ô tô.
Xoay vòng lốp định kỳ
Các lốp xe trên cùng một phương tiện thường bị mòn không đều do phân bổ trọng lượng và lực tác động khác nhau. Việc xoay vòng lốp định kỳ (thường sau mỗi 10.000km hoặc 2 lần/năm) giúp các lốp mòn đều hơn, kéo dài tuổi thọ tổng thể của bộ lốp và cải thiện độ bám đường, mang lại cảm giác lái ổn định.
Xoay vòng lốp xe ô tô để đảm bảo mòn đều
Giữ áp suất lốp xe luôn đạt chuẩn
Áp suất lốp không đúng chuẩn là nguyên nhân phổ biến gây mòn lốp nhanh, không đều, tăng tiêu hao nhiên liệu và giảm khả năng kiểm soát xe. Lốp quá non hoặc quá căng đều nguy hiểm. Hãy kiểm tra áp suất lốp thường xuyên (ít nhất mỗi tháng một lần và trước mỗi chuyến đi xa) bằng đồng hồ đo áp suất. Thông tin về áp suất lốp khuyến nghị thường được dán trên trụ cửa phía người lái hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe.
Lắng nghe tín hiệu bất thường từ xe
Chiếc xe của bạn có thể phát ra những “lời cảnh báo” khi có vấn đề. Việc bảo quản xe ô tô hiệu quả đòi hỏi bạn phải nhạy bén và chú ý đến những tín hiệu bất thường từ “xế yêu”. Tiếng ồn lạ (tiếng cọ xát, tiếng rít, tiếng lạch cạch), mùi bất thường (mùi khét, mùi ngọt, mùi xăng), hoặc các đèn báo lỗi trên bảng táp-lô đều là dấu hiệu cho thấy có gì đó không ổn.
Tuyệt đối không nên bỏ qua những tín hiệu này. Hãy đưa xe đến gara hoặc trung tâm dịch vụ ngay khi phát hiện bất thường để được kiểm tra và khắc phục kịp thời bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Việc làm này giúp ngăn chặn hư hỏng lan rộng, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí sửa chữa lớn sau này.
Bảo vệ xe khỏi tác động môi trường: Nắng, mưa và độ ẩm
Các yếu tố môi trường như ánh nắng mặt trời, nước mưa và độ ẩm có ảnh hưởng lớn đến độ bền và thẩm mỹ của xe. Bảo quản xe ô tô đúng cách bao gồm việc bảo vệ xe khỏi những tác động tiêu cực này.
Chọn nơi đỗ xe phù hợp
Hạn chế tối đa việc đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời trực tiếp trong thời gian dài. Tia UV có thể làm phai màu sơn xe, làm lão hóa và nứt nẻ các chi tiết nhựa, cao su ở ngoại thất và làm biến dạng, bạc màu nội thất bên trong, giảm đáng kể tuổi thọ và giá trị thẩm mỹ của xe. Ưu tiên đỗ xe ở nơi có mái che, trong garage hoặc dưới bóng cây râm mát (lưu ý tránh nhựa cây). Tránh đỗ xe ở những nơi ẩm thấp hoặc bãi cỏ ẩm vì hơi ẩm bốc lên có thể gây rỉ sét gầm xe.
Rửa xe đúng cách và thường xuyên
Sau khi đi dưới trời mưa, đặc biệt là mưa axit hoặc di chuyển qua vùng nước mặn (gần biển), bạn nên rửa xe càng sớm càng tốt. Nước mưa chứa axit, muối và bụi bẩn có thể ăn mòn lớp sơn và gây rỉ sét các chi tiết kim loại nếu đọng lại lâu ngày. Khi rửa xe, hãy chú ý làm sạch cả phần gầm xe. Sau khi rửa, đảm bảo xe được lau khô hoàn toàn, đặc biệt là các khe kẽ và gioăng cửa, để tránh đọng nước gây ẩm mốc hoặc rỉ sét.
Lưu ý khi vận hành: Tránh các chuyến đi quá ngắn
Nhiều người lầm tưởng rằng đi xe ít, đi quãng đường ngắn sẽ giúp xe “còn mới” và bền hơn. Tuy nhiên, đây là một quan niệm sai lầm khi bảo quản xe ô tô. Khi xe chỉ di chuyển trên quãng đường quá ngắn, động cơ chưa kịp đạt đến nhiệt độ hoạt động tối ưu.
Điều này dẫn đến việc nhiên liệu có thể không đốt cháy hết hoàn toàn, cặn bẩn dễ tích tụ hơn trong động cơ, và hơi nước ngưng tụ trong hệ thống ống xả cũng như dầu động cơ không kịp bốc hơi, gây ăn mòn và giảm hiệu quả bôi trơn. Ngoài ra, các chuyến đi ngắn thường xuyên cũng khiến ắc quy không được sạc đầy đủ, ảnh hưởng đến tuổi thọ của bình ắc quy. Để xe bền hơn, hãy cố gắng duy trì những chuyến đi đủ dài để động cơ có thời gian hoạt động ở nhiệt độ tối ưu.
Sử dụng phanh tay (phanh đỗ) đúng kỹ thuật
Sử dụng phanh tay (hay phanh đỗ) đúng cách là một chi tiết nhỏ nhưng quan trọng trong việc bảo quản xe ô tô, đặc biệt là với xe số tự động. Thói quen sai lầm phổ biến là về số P trước rồi mới kéo phanh tay.
Khi đỗ xe, đặc biệt trên dốc, nếu bạn đưa cần số về P trước, toàn bộ trọng lượng của xe sẽ dồn lên chốt hãm (parking pawl) trong hộp số. Chi tiết nhỏ này phải chịu lực tải rất lớn, lâu ngày có thể bị cong, gãy hoặc gây hư hỏng hộp số. Cách đúng là: khi xe đã dừng hẳn, giữ chân phanh, kéo phanh tay, sau đó mới chuyển cần số về P và cuối cùng nhả chân phanh. Điều này giúp phanh tay chịu tải chính, bảo vệ hộp số. Đối với xe số sàn, luôn kéo phanh tay khi đỗ xe, và về số thấp (số 1 hoặc R) khi đỗ trên dốc để tăng độ an toàn.
Bảo quản xe ô tô khi không sử dụng trong thời gian dài
Nếu bạn có kế hoạch không sử dụng xe trong một thời gian dài (vài tuần hoặc vài tháng), cần thực hiện các biện pháp đặc biệt để đảm bảo xe vẫn ở tình trạng tốt nhất khi được sử dụng lại.
Chuẩn bị trước khi cất giữ
Trước khi cất giữ, hãy rửa sạch sẽ cả nội thất và ngoại thất xe. Phủ một lớp sáp bảo vệ cho lớp sơn ngoại thất giúp chống lại bụi bẩn và các tác nhân gây hại. Bên trong xe, hút bụi kỹ lưỡng và loại bỏ hết đồ ăn, thức uống có thể thu hút côn trùng hoặc gây mùi ẩm mốc. Đặt một túi hút ẩm trong cabin và khoang hành lý, đặc biệt ở những nơi có khí hậu ẩm ướt, giúp kiểm soát độ ẩm và ngăn ngừa nấm mốc.
Thay dầu động cơ và lọc dầu mới là việc nên làm, vì dầu cũ có thể chứa các chất bẩn gây hại nếu đọng lại lâu ngày. Đổ đầy bình xăng giúp ngăn chặn sự ngưng tụ hơi nước bên trong bình, giảm nguy cơ rỉ sét và hình thành cặn bẩn. Bơm căng lốp xe đến mức áp suất tối đa được nhà sản xuất cho phép (thường cao hơn áp suất chạy thông thường) để giảm thiểu nguy cơ lốp bị biến dạng (flat spot) khi xe đứng yên trong thời gian dài. Sử dụng các tấm kê lốp chuyên dụng cũng là một lựa chọn tốt.
Duy trì trạng thái xe trong thời gian cất giữ
Chọn một nơi khô ráo, thoáng khí và có mái che để đỗ xe, tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng và độ ẩm từ mặt đất. Khi đỗ xe lâu ngày trên mặt phẳng, hãy nhả phanh tay để tránh bị kẹt cứng do lâu ngày không sử dụng. Thay vào đó, sử dụng các vật chèn bánh xe (như gạch hoặc cục chặn chuyên dụng) để cố định xe, đặc biệt khi đỗ trên dốc.
Đổ đầy bình xăng trước khi cất giữ xe ô tô dài ngày
Bôi trơn các gioăng cao su ở cửa ra vào và cửa sổ bằng dung dịch bảo quản chuyên dụng giúp ngăn ngừa tình trạng khô, cứng, nứt nẻ hoặc dính chặt vào thân xe dưới tác động của nhiệt độ. Nếu có thể, hãy đề nổ máy xe khoảng 15-20 phút mỗi 2-4 tuần. Việc này giúp các chất lỏng trong xe (dầu, nước làm mát) được lưu thông, bôi trơn các bộ phận và giúp ắc quy được sạc điện, duy trì tuổi thọ. Nhấc cao cần gạt mưa khỏi kính chắn gió hoặc đặt một miếng lót dưới lưỡi gạt cũng là cách hay để tránh lưỡi gạt bị dính vào kính hoặc bị biến dạng do nhiệt độ.
Nhấc cao cần gạt mưa khi đỗ xe lâu
Bảo quản xe ô tô không chỉ là giữ gìn tài sản mà còn đảm bảo an toàn cho chính bạn và những người cùng tham gia giao thông. Bằng cách tuân thủ lịch trình bảo dưỡng, chú ý đến các tín hiệu của xe, và áp dụng những bí quyết chăm sóc đúng cách, bạn sẽ kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe của mình, giữ xe luôn trong tình trạng tốt nhất, và tiết kiệm được nhiều chi phí phát sinh. Hãy biến việc bảo quản xe ô tô trở thành một thói quen để hành trình của bạn luôn an tâm và thú vị.
