Lấy được bằng lái xe ô tô B1 và B2 là mục tiêu của nhiều người, mở ra cơ hội di chuyển thuận tiện. Tìm hiểu thông tin chính xác và đáng tin cậy là bước đầu tiên quan trọng. Tại toyotaokayama.com.vn, chúng tôi cung cấp kiến thức hữu ích về xe hơi và các vấn đề liên quan, giúp bạn tự tin hơn. Bài viết này sẽ chia sẻ quy trình học, thi, chi phí và mẹo hữu ích để bạn tự tin vượt qua kỳ thi sát hạch ngay lần đầu.
Chi phí học và thủ tục đăng ký bằng lái xe ô tô
Việc lấy được bằng lái xe ô tô B1 và B2 không chỉ đòi hỏi thời gian và công sức mà còn liên quan đến các khoản chi phí đào tạo, thi cử. Mức chi phí này có thể khác nhau tùy thuộc vào trung tâm đào tạo, chất lượng cơ sở vật chất, chất lượng xe tập lái cũng như các chi phí phát sinh khác. Hiểu rõ các khoản mục này sẽ giúp bạn có sự chuẩn bị tốt nhất về mặt tài chính.
Chi phí học bằng lái xe ô tô hạng B1 và B2 chi tiết
Chi phí học bằng lái xe ô tô bao gồm nhiều khoản mục khác nhau, từ giai đoạn chuẩn bị hồ sơ ban đầu cho đến khi hoàn thành khóa học và thi sát hạch. Các thành phần chi phí chính thường gồm: lệ phí làm hồ sơ (bao gồm cả khám sức khỏe, chụp ảnh), chi phí học lý thuyết (có tài liệu và giáo viên hướng dẫn), chi phí học thực hành (lái xe trên sa hình và đường trường với xe tập lái), và các khoản lệ phí thi sát hạch bắt buộc. Mỗi thành phần đều có vai trò riêng trong quá trình đào tạo toàn diện.
Đáng chú ý, từ năm 2024, chi phí đào tạo bằng lái xe ô tô B1 và B2 đã có những điều chỉnh đáng kể do thay đổi về nội dung và thời lượng đào tạo. Mức phí hiện tại cho một khóa học và thi sát hạch hạng B1, B2 tại các trung tâm uy tín dao động trong khoảng từ 17 đến 23 triệu đồng, tăng từ 5 đến 8 triệu đồng so với các năm trước đó. Sự gia tăng này phản ánh việc bổ sung các yêu cầu mới trong chương trình học, đặc biệt là thời gian học thực hành và các bài tập trên thiết bị mô phỏng.
Đối với hạng B2, học viên bắt buộc phải hoàn thành 40 giờ học thực hành trên đường giao thông và đi đủ 810 km thực hành lái xe trên đường. Nếu đã đủ giờ học nhưng chưa đủ số km quy định, học viên sẽ cần thuê xe để đi bù với chi phí khoảng 200.000 đồng/giờ lái. Quy định này nhằm đảm bảo học viên tích lũy đủ kinh nghiệm thực tế trên đường, nâng cao kỹ năng và sự an toàn khi tham gia giao thông trong các tình huống đa dạng.
Bên cạnh đó, học phần lái xe trên cabin mô phỏng đã trở thành bắt buộc từ năm 2024. Học viên thi bằng lái xe ô tô B1 và B2 cần hoàn thành 3 giờ học trên cabin mô phỏng. Học phần này giúp học viên làm quen với các tình huống giao thông phức tạp và rèn luyện phản xạ trong môi trường an toàn, trước khi chuyển sang thực hành với xe thật. Đây là một bước cải tiến quan trọng trong quy trình đào tạo lái xe.
Lệ phí thi sát hạch bằng lái xe ô tô B1 và B2
Sau khi hoàn thành chương trình đào tạo, người học cần tham gia kỳ thi sát hạch để được cấp bằng lái xe ô tô B1 và B2. Các khoản lệ phí thi được quy định cụ thể theo Thông tư số 37/2024/TT-BTC, bao gồm các phần thi riêng biệt đánh giá toàn diện khả năng của thí sinh. Việc nắm rõ các khoản phí này giúp người học dự trù kinh phí chính xác hơn.
Lệ phí thi lý thuyết: 90.000 VNĐ/lần. Khoản phí này dùng để chi trả cho việc sử dụng hệ thống máy tính và phần mềm thi trắc nghiệm tại trung tâm sát hạch. Việc đậu phần thi lý thuyết là điều kiện tiên quyết để được thi các phần tiếp theo. Thí sinh cần đạt số điểm tối thiểu theo quy định cho từng hạng bằng.
Lệ phí thi thực hành sa hình: 300.000 VNĐ/lần. Phí này áp dụng cho việc sử dụng xe sát hạch được trang bị thiết bị giám sát và chấm điểm tự động trên sân thi, cùng với chi phí vận hành sân bãi. Đây là phần thi quan trọng đánh giá khả năng xử lý tình huống cơ bản và kỹ năng lái xe trong không gian hẹp và các bài thực hành tiêu chuẩn.
Lệ phí thi thực hành đường trường: 60.000 VNĐ/lần. Khoản phí này chi trả cho việc sử dụng xe sát hạch trên đường giao thông thực tế, có giám khảo ngồi cùng và thiết bị giám sát. Đây là phần thi cuối cùng, đánh giá kỹ năng lái xe an toàn và tuân thủ luật giao thông trong môi trường thực.
Lệ phí cấp bằng: 135.000 VNĐ/lần. Đây là chi phí hành chính để in và cấp Giấy phép lái xe (GPLX) sau khi bạn đã hoàn thành và đạt tất cả các phần thi sát hạch. Khoản phí này phát sinh sau khi thí sinh đã vượt qua thành công toàn bộ các phần thi.
Học viên làm thủ tục đăng ký học bằng lái xe ô tô B1 và B2
Thủ tục đăng ký học bằng lái xe ô tô B1 và B2 chi tiết
Để bắt đầu quá trình học và thi bằng lái xe ô tô B1 và B2, bạn cần hoàn tất bộ hồ sơ đăng ký theo quy định. Điều kiện tiên quyết là bạn phải là công dân Việt Nam, có hộ khẩu thường trú tại Việt Nam, đủ 18 tuổi trở lên tại thời điểm dự thi sát hạch, có đủ năng lực trách nhiệm pháp lý và đáp ứng các yêu cầu về sức khỏe đối với người lái xe theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải.
Bộ hồ sơ đăng ký học bằng lái xe ô tô B1 và B2 thường bao gồm các giấy tờ chính sau: Đơn đề nghị học lái xe ô tô (cần viết chữ in hoa đầy đủ họ tên theo đúng hướng dẫn), Bản sao Chứng minh nhân dân hoặc Căn cước công dân (không cần công chứng, chỉ cần bản photo rõ nét), 10 ảnh 3×4 nền xanh (chụp không đeo kính, không che tai và lông mày, cài khuy áo để đảm bảo hình ảnh rõ ràng trên giấy phép), Giấy khám sức khỏe (do cơ sở y tế đủ điều kiện cấp theo mẫu quy định hiện hành), Túi đựng hồ sơ và Sơ yếu lý lịch (không cần công chứng, chỉ cần khai theo mẫu).
Quy trình chuẩn bị hồ sơ ngày nay đã thuận tiện hơn nhiều, đặc biệt khi đăng ký tại các trung tâm đào tạo lái xe trọn gói. Các trung tâm này thường hướng dẫn chi tiết và hỗ trợ học viên hoàn thiện thủ tục một cách nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và công sức cho người học. Tuy nhiên, thị trường hiện có nhiều trung tâm đào tạo với chất lượng và uy tín khác nhau.
Để tránh “tiền mất tật mang” và đảm bảo chất lượng đào tạo cũng như thi cử hợp pháp, bạn nên dành thời gian tìm hiểu kỹ lưỡng. Hãy ưu tiên lựa chọn những trung tâm đã được Nhà nước cấp phép đăng ký sát hạch, có cơ sở vật chất đảm bảo và đánh giá tốt từ các học viên cũ. Việc này không chỉ giúp bạn hoàn thành thủ tục dễ dàng mà còn đảm bảo chất lượng học tập tốt nhất và sự chuyên nghiệp trong toàn bộ quá trình.
Quy trình học và thi sát hạch bằng lái xe ô tô B1 và B2
Quy trình để nhận được bằng lái xe ô tô B1 và B2 bao gồm nhiều giai đoạn liên tiếp, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ người học. Các giai đoạn chính là học lý thuyết, học thực hành, thi chứng chỉ tốt nghiệp và cuối cùng là dự thi sát hạch chính thức. Mỗi giai đoạn đều có mục tiêu và yêu cầu riêng, góp phần trang bị đầy đủ kiến thức và kỹ năng cho người lái xe tương lai.
Nắm vững lý thuyết cho kỳ thi bằng lái xe ô tô B1 và B2
Phần lý thuyết thường là một thách thức ban đầu với nhiều học viên bởi khối lượng câu hỏi lớn. Tuy nhiên, việc nắm vững các quy định và khái niệm trong bộ đề là cực kỳ quan trọng, không chỉ để vượt qua kỳ thi mà còn đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông sau này. Với bộ đề 600 câu hỏi, bạn cần học một cách bài bản và có phương pháp để ghi nhớ và hiểu các nội dung chính.
Bộ đề 600 câu hỏi được phân chia theo các chương một cách khoa học: Khái niệm và quy tắc giao thông (166 câu), Nghiệp vụ vận tải (26 câu), Văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe (21 câu), Kỹ thuật lái xe (56 câu), Cấu tạo và sửa chữa (35 câu), Hệ thống biển báo (182 câu), và Giải thế sa hình, xử lý tình huống (114 câu). Mỗi chương đều chứa các “câu điểm liệt” cực kỳ quan trọng; trả lời sai bất kỳ câu điểm liệt nào sẽ khiến bạn bị trượt phần thi lý thuyết ngay lập tức dù đã đúng hết các câu còn lại.
Để học hiệu quả, thay vì học thuộc lòng, hãy tập trung vào việc hiểu bản chất của các quy định. Kết hợp học với việc làm các bài thi thử trên phần mềm mô phỏng sẽ giúp bạn làm quen với format đề thi và đánh giá được trình độ của mình. Có rất nhiều ứng dụng và website cung cấp đề thi thử bộ 600 câu giúp bạn ôn luyện mọi lúc mọi nơi.
Rèn luyện kỹ năng thực hành lái xe ô tô B1 và B2
Song song với việc học lý thuyết, phần thực hành là cơ hội để bạn trực tiếp làm quen và điều khiển xe ô tô. Nội dung học thực hành bằng lái xe ô tô B1 và B2 được thiết kế nhằm trang bị cho học viên những kỹ năng cần thiết để lái xe an toàn và vượt qua kỳ thi sát hạch. Đây là phần quan trọng nhất, giúp bạn biến kiến thức thành hành động thực tế.
Các bài học thực hành cơ bản bao gồm: Học kỹ năng lái xe cơ bản (làm quen với vô lăng, chân ga, chân phanh, chân côn (đối với B2), cách vào số, khởi hành, dừng xe an toàn, thực hiện các thao tác đánh lái cơ bản), Học lái xe trên đường trường (thực hành lái xe trong môi trường giao thông thực tế đa dạng, làm quen với các tình huống trên đường, điều chỉnh tốc độ phù hợp, giữ khoảng cách an toàn), và Học bài thi sát hạch (tập luyện các bài thi chuẩn trên sân sát hạch mô phỏng để làm quen với quy trình và các điểm cần lưu ý nhằm đạt điểm cao nhất). Việc tích lũy đủ thời gian và số km thực hành là chìa khóa để bạn tự tin và thành thạo tay lái khi tham gia thi và cả khi lái xe sau này.
Thi chứng chỉ tốt nghiệp – Bước đệm trước sát hạch chính thức
Sau khi hoàn thành toàn bộ chương trình đào tạo lý thuyết và thực hành, tất cả học viên phải tham gia kỳ thi tốt nghiệp. Bài thi này có vai trò quan trọng như một bài kiểm tra đánh giá tổng thể, đồng thời là điều kiện bắt buộc để bạn được phép tham dự kỳ thi sát hạch cấp bằng lái xe ô tô B1 và B2 do Sở hoặc Bộ Giao thông Vận tải tổ chức. Đây là bước sàng lọc để đảm bảo học viên đã đạt yêu cầu tối thiểu của khóa học.
Bài thi tốt nghiệp thường mô phỏng sát với kỳ thi sát hạch chính thức cả về nội dung lẫn hình thức, giúp học viên làm quen và giảm bớt căng thẳng khi bước vào kỳ thi thật. Nếu vượt qua kỳ thi này, bạn sẽ được cấp chứng chỉ sơ cấp nghề lái xe, chứng nhận bạn đã hoàn thành chương trình đào tạo và đủ điều kiện bước vào kỳ thi quan trọng nhất để lấy giấy phép lái xe. Trường hợp không đạt, bạn có thể đăng ký thi lại sau thời gian quy định (thường là 15 ngày) để có cơ hội sửa sai và hoàn thành khóa học.
Kỳ thi sát hạch cấp bằng lái xe ô tô B1 và B2 chính thức
Đây là giai đoạn quyết định để bạn có được bằng lái xe ô tô B1 và B2. Theo quy định mới nhất (áp dụng từ tháng 3/2022 và cập nhật các điều chỉnh sau này), kỳ thi sát hạch gồm 4 phần thi bắt buộc. Thí sinh cần vượt qua từng phần một cách liên tiếp để được công nhận đỗ.
Phần thi lý thuyết được thực hiện trên máy tính với đề thi được tạo ngẫu nhiên từ bộ đề 600 câu. Thời gian làm bài là 20 phút cho hạng B1 và 22 phút cho hạng B2. Để đỗ phần thi này, thí sinh cần đạt số điểm tối thiểu: Hạng B1 cần trả lời đúng từ 28/30 câu trở lên. Hạng B2 cần trả lời đúng từ 32/35 câu trở lên. Đặc biệt, trả lời sai một câu điểm liệt sẽ bị trượt phần thi lý thuyết ngay lập tức dù đã đúng hết các câu còn lại.
Thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông là một nội dung mới và quan trọng trong kỳ thi sát hạch bằng lái xe ô tô B1 và B2. Thí sinh sẽ sử dụng phần mềm để xem các video mô phỏng tình huống giao thông thực tế và nhấn nút khi phát hiện tình huống nguy hiểm tiềm ẩn hoặc cần xử lý. Phần thi này đánh giá khả năng phát hiện và phản xạ trước các rủi ro khi lái xe trên đường. Thang điểm và số điểm đạt sẽ được hệ thống chấm tự động dựa trên thời điểm bạn phát hiện tình huống và xử lý phù hợp.
Thực hành lái xe trên sa hình là phần thi thứ ba, đòi hỏi kỹ năng điều khiển xe chính xác trong không gian hẹp và thực hiện các bài thi chuẩn. Thời gian thi là 15 phút cho B1 và 18 phút cho B2. Các bài thi điển hình bao gồm: Xuất phát, Dừng xe nhường đường cho người đi bộ, Dừng và khởi hành ngang dốc (đề-pa), Lái xe qua vệt bánh xe và đường vuông góc, Qua ngã tư có tín hiệu đèn, Đường vòng quanh co, Ghép xe vào nơi đỗ dọc (“lùi chuồng”), Tạm dừng ở nơi có đường sắt ngang qua, Tăng tốc và thay đổi số trên đường thẳng, Ghép xe vào nơi đỗ ngang, và Kết thúc bài thi. Thang điểm là 100, cần đạt tối thiểu 80 điểm để đỗ phần này.
Cuối cùng là phần thi thực hành lái xe trên đường trường. Bài thi này diễn ra trên một đoạn đường giao thông thực tế dưới sự giám sát của giám khảo ngồi cùng xe. Thí sinh cần tuân thủ luật giao thông, điều khiển xe an toàn, thực hiện đúng các thao tác theo yêu cầu của giám khảo (như xuất phát, tăng tốc, giảm tốc, chuyển hướng…). Phần thi đường trường đánh giá khả năng ứng dụng các kỹ năng đã học trong điều kiện giao thông bình thường. Để đỗ phần thi này, bạn cần đạt tối thiểu 80/100 điểm.
Mẹo thi sát hạch bằng lái xe ô tô B1 và B2 hiệu quả
Vượt qua kỳ thi sát hạch bằng lái xe ô tô B1 và B2 đòi hỏi không chỉ kỹ năng mà còn cả sự bình tĩnh và các mẹo xử lý tình huống hợp lý. Tỷ lệ trượt khoảng 10% thường đến từ việc tâm lý thiếu vững vàng, chưa quen với xe thi, hoặc mắc các lỗi nhỏ trong các bài thi khó. Dưới đây là một số mẹo hữu ích giúp bạn tăng cường sự tự tin và cơ hội đỗ ngay từ lần đầu.
Giấy phép lái xe ô tô B1 hoặc B2 sau khi hoàn thành sát hạch
Mẹo vượt qua các bài thi sa hình quan trọng
Bài đầu tiên là xuất phát. Khi nghe tín hiệu, hãy bình tĩnh. Vào số 1, bám sát vạch xuất phát và nhớ BẬT đèn xi-nhan trái trước khi lăn bánh. Quan sát kỹ gương chiếu hậu và khởi hành nhẹ nhàng. Tắt xi-nhan sau khi đã đi thẳng được một đoạn. Quên bật xi-nhan hoặc tắt quá sớm/muộn đều bị trừ điểm, ảnh hưởng đến kết quả chung của bài thi sa hình.
Bài dừng xe nhường đường cho người đi bộ khá đơn giản. Hãy chú ý tốc độ khi tiến gần đến vạch. Căn chỉnh để dừng xe sao cho vạch kẻ ngang sân thi nằm giữa hai bánh trước của xe. Có thể tìm một điểm cột mốc phụ trên sân (do trung tâm hướng dẫn) để dừng chính xác hơn. Dừng quá vạch hoặc chưa tới vạch đều bị trừ điểm, thậm chí bị loại nếu lỗi nặng.
Dừng và khởi hành ngang dốc (Đề-pa) là bài thi cực khó và là nguyên nhân chính khiến nhiều người trượt. Chìa khóa là dừng chính xác trước vạch không quá 50cm. Sau đó, phối hợp nhuần nhuyễn giữa chân phanh, chân côn (với B2) và phanh tay. Đạp ga giữ ở vòng tua máy khoảng 2500-3000 vòng/phút, đồng thời nhả côn từ từ đến khi cảm nhận xe rung lên và có xu hướng lao về phía trước (điểm bắt đầu di chuyển của côn). Lúc này, từ từ hạ phanh tay để xe di chuyển lên dốc. Tuyệt đối không được để xe bị trôi xuống dốc (trừng điểm hoặc loại) hoặc quá 30 giây không leo qua dốc (loại trực tiếp).
Bài qua ngã tư có tín hiệu đèn giao thông, hãy chủ động giảm tốc độ và dừng lại trước vạch vàng khi đèn đỏ. Quan sát thời gian đèn đỏ còn lại. Khi đèn đỏ còn khoảng 3-4 giây, từ từ nhả chân côn (đối với B2) hoặc nới phanh (đối với B1 tự động) để xe bắt đầu lăn bánh. Khi đèn chuyển xanh, tăng nhẹ ga và di chuyển qua ngã tư một cách dứt khoát. Không dừng quá vạch vàng, không dừng quá lâu khi đèn xanh hoặc vượt đèn đỏ.
Lùi xe vào nơi đỗ dọc (“Lùi chuồng”) là bài thi khó, đòi hỏi khả năng căn chỉnh không gian tốt. Khi xe chạy song song và cách mép lề khoảng 50cm, hãy căn khi vai ngang cột mốc thứ nhất của chuồng (hoặc gương chiếu hậu ngang cột mốc tùy mẹo từng sân). Đánh hết lái về phía chuồng (thường là phải). Quan sát gương chiếu hậu bên đối diện (trái) để thấy đuôi xe bắt đầu vào chuồng. Khi xe thẳng với miệng chuồng, nhanh tay trả thẳng lái và lùi tiếp vào trong. Quan sát gương hai bên để đảm bảo xe không đè vạch và căn chỉnh lái phù hợp cho đến khi xe vào hết chuồng.
Bài ghép ngang thường thực hiện sau lùi chuồng. Khi xe tiến lên, hãy căn chỉnh để thân xe song song và cách vị trí đỗ khoảng 50-60cm. Khi vai ngang cột mốc quy định (hoặc điểm căn tùy sân), đánh hết lái về phía chỗ đỗ (thường là phải). Lùi chậm và quan sát gương trái. Khi thấy bánh sau bên trái gần chạm vạch trắng cuối cùng của chỗ đỗ, nhanh chóng trả thẳng lái và lùi tiếp. Khi bánh trước chạm vạch ngang phía trong, đánh hết lái ngược lại (trái) để xe vào hết chỗ đỗ. Căn chỉnh xe nằm gọn trong ô và không đè vạch để hoàn thành bài thi.
Khi vào khu vực thay đổi số trên đường thẳng (Tăng tốc), bạn sẽ gặp biển báo bắt đầu tăng tốc/tăng số. Hãy nhanh chóng tăng tốc độ xe lên trên 20km/h và chuyển lên số 3 (hoặc cao hơn tùy xe). Duy trì tốc độ và số cho đến khi gặp biển báo kết thúc tăng tốc/giảm tốc (thường là tốc độ tối đa 20km/h). Lúc này, giảm tốc độ xuống dưới 20km/h và chuyển về số 2 (hoặc thấp hơn). Thao tác chuyển số phải mượt mà và đúng kỹ thuật, đảm bảo không đi sai số hoặc sai tốc độ quy định trong khu vực này.
Bài dừng khẩn cấp, khi hệ thống phát tín hiệu (còi hú, đèn nháy), lập tức đạp đồng thời chân côn và chân phanh để dừng xe càng nhanh càng tốt, không được chờ đợi. Sau khi xe đã dừng hẳn, NHẤN nút ưu tiên (đèn báo sự cố). Chờ đến khi hệ thống tắt tín hiệu và có thông báo tiếp tục, mới tắt nút ưu tiên, nhả côn/phanh và tiếp tục bài thi. Bỏ qua tín hiệu hoặc tắt nút ưu tiên trước khi có thông báo đều bị trừ điểm.
Cuối cùng trên sa hình là bài về đích. Trước khi đi vào khu vực về đích, hãy nhớ BẬT đèn xi-nhan phải và duy trì cho đến khi xe đã hoàn toành bài thi và hệ thống thông báo kết quả. Quên bật xi-nhan về đích là một lỗi trừ điểm đáng tiếc thường gặp khi thí sinh đã qua gần hết các bài khó. Hãy chú ý tiết mục nhỏ này.
Kinh nghiệm cho phần thi đường trường
Phần thi đường trường thường được đánh giá là dễ vượt qua hơn sân sa hình nếu bạn đã lái thành thạo trên đường thực tế. Hãy lái xe một cách tự tin, tuân thủ tốc độ và các biển báo trên đoạn đường thi quy định. Lắng nghe kỹ chỉ dẫn của giám khảo ngồi cùng xe và thực hiện các thao tác (như chuyển làn, rẽ hướng, dừng xe) một cách dứt khoát, an toàn và báo hiệu rõ ràng bằng đèn xi-nhan. Giữ tâm lý thoải mái và tập trung quan sát xung quanh, điều chỉnh tốc độ và giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác.
Nâng hạng bằng lái xe ô tô từ B1 lên B2
Nếu bạn hiện đang sở hữu bằng lái xe ô tô B1 (lái xe số tự động dưới 9 chỗ) và có nhu cầu điều khiển các loại xe số sàn hoặc các loại xe khác thuộc phạm vi của bằng lái xe ô tô B2 (lái xe số sàn và số tự động dưới 9 chỗ, xe tải dưới 3.5 tấn), bạn cần thực hiện quy trình nâng hạng bằng lái. Quy trình này cho phép bạn mở rộng phạm vi các loại xe được phép điều khiển dựa trên kinh nghiệm và bằng lái đã có.
Tập thẻ giấy phép lái xe ô tô hạng B1 và B2
Điều kiện để nâng hạng từ B1 lên B2 bao gồm: Đủ 18 tuổi trở lên, đã có bằng lái xe ô tô B1 liên tục trong thời gian ít nhất 01 năm, và học, thi đạt sát hạch lái xe hạng B2. Yêu cầu về thời gian giữ bằng B1 nhằm đảm bảo người lái đã có kinh nghiệm nhất định trong việc điều khiển xe ô tô trước khi chuyển sang loại bằng phổ biến và đa dạng hơn về loại xe như B2.
Hồ sơ cần chuẩn bị khi nâng hạng bằng lái xe ô tô B1 lên B2 theo Khoản 2, Điều 9 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT bao gồm: Đơn đề nghị học, thi sát hạch để nâng hạng giấy phép lái xe (theo mẫu quy định hiện hành), 06 ảnh 3×4 nền xanh áo trắng (chụp theo đúng quy chuẩn ảnh thẻ), Bản sao Chứng minh nhân dân/Căn cước công dân/Hộ chiếu còn thời hạn (cần xuất trình bản chính khi thi), Giấy khám sức khỏe (do cơ sở y tế đủ điều kiện cấp, có dấu giáp lai và chữ ký bác sĩ ở từng hạng mục), Bản khai thời gian hành nghề và số km lái xe an toàn (bạn phải chịu trách nhiệm pháp lý về tính chân thật của thông tin khai báo này), Bản sao bằng tốt nghiệp trung học cơ sở hoặc bằng cấp tương đương trở lên (xuất trình bản chính khi thi sát hạch), và Bản sao giấy phép lái xe hạng B1 còn thời hạn sử dụng (xuất trình bản chính khi dự thi sát hạch).
Quy trình nâng hạng bao gồm việc nộp đầy đủ hồ sơ tại cơ quan có thẩm quyền (thường là Phòng Cảnh sát giao thông hoặc Phòng quản lý phương tiện thuộc Công an tỉnh/thành phố nơi cư trú). Sau khi hồ sơ được tiếp nhận và kiểm tra tính hợp lệ, bạn sẽ tham gia học (nếu cần thiết theo quy định hoặc yêu cầu của bản thân) và thi sát hạch lái xe hạng B2 tại cơ sở đào tạo lái xe được cấp phép. Kỳ thi sát hạch này có cấu trúc và nội dung tương tự như kỳ thi B2 lần đầu. Sau khi đạt, bạn sẽ được cấp bằng lái xe ô tô B2 mới với thời hạn 10 năm.
Quy định và thủ tục đổi bằng lái xe ô tô B1 và B2 khi hết hạn
Bằng lái xe ô tô B1 và B2 có thời hạn sử dụng là 10 năm kể từ ngày cấp. Khi bằng lái của bạn sắp hết hạn hoặc đã hết hạn, việc làm thủ tục đổi bằng là yêu cầu bắt buộc để đảm bảo tính hợp pháp khi điều khiển xe. Việc chậm trễ trong việc đổi bằng có thể dẫn đến việc phải thi lại, tốn kém thời gian và chi phí không đáng có. Do đó, hãy chú ý thời hạn in trên bằng lái của mình.
Theo quy định tại Điều 36 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT, nếu giấy phép lái xe của bạn bị quá hạn, bạn sẽ phải thi lại lý thuyết hoặc cả lý thuyết lẫn thực hành tùy thuộc vào thời gian quá hạn: Quá hạn từ 03 tháng đến dưới 01 năm: Phải thi lại phần lý thuyết. Quá hạn từ 01 năm trở lên: Phải thi lại cả phần lý thuyết và thực hành. Vì vậy, hãy chú ý thời hạn sử dụng của bằng lái để thực hiện đổi bằng kịp thời, tốt nhất là trong vòng 3 tháng kể từ ngày hết hạn để chỉ cần làm thủ tục hành chính đơn thuần.
Thủ tục đổi bằng lái xe khi hết hạn cũng có sự khác biệt tùy theo thời gian quá hạn. Chuẩn bị đầy đủ hồ sơ theo từng trường hợp sẽ giúp quá trình diễn ra nhanh chóng và thuận lợi.
Trường hợp quá hạn dưới 3 tháng (còn trong thời gian cho phép đổi): Bạn chỉ cần nộp hồ sơ gồm: Đơn đề nghị cấp lại Giấy phép lái xe (theo mẫu quy định), Hồ sơ gốc phù hợp với giấy phép lái xe (biên bản tổng hợp kết quả sát hạch từ lần thi đầu tiên – nếu còn), Giấy khám sức khỏe (còn giá trị sử dụng), và Bản sao Chứng minh nhân dân/Căn cước công dân/Hộ chiếu còn thời hạn (có chứng thực).
Trường hợp quá hạn từ 3 tháng đến dưới 1 năm (phải thi lại lý thuyết): Hồ sơ bao gồm: Đơn đề nghị cấp lại Giấy phép lái xe (theo mẫu), Bản sao Chứng minh nhân dân/Căn cước công dân/Hộ chiếu (có chứng thực), Giấy chứng nhận sức khỏe (còn giá trị sử dụng), và Bản sao Giấy phép lái xe hết hạn. Sau khi nộp hồ sơ hợp lệ, bạn sẽ phải chờ ít nhất 02 tháng trước khi được tham gia thi lại phần lý thuyết theo quy định.
Trường hợp quá hạn từ 1 năm trở lên (phải thi lại cả lý thuyết và thực hành): Hồ sơ ban đầu tương tự trường hợp quá hạn từ 3 tháng đến dưới 1 năm. Tuy nhiên, bạn sẽ phải tham gia thi lại toàn bộ quy trình sát hạch gồm cả lý thuyết và thực hành trên sân thi và đường trường. Thời gian chờ thi lại cũng là ít nhất 02 tháng kể từ ngày nộp hồ sơ hợp lệ.
Lệ phí cấp lại Giấy phép lái xe (sau khi thi đạt, nếu có yêu cầu thi lại) là 135.000 đồng/lần. Thời gian giải quyết hồ sơ sau khi kết thúc kỳ sát hạch (đối với trường hợp phải thi lại) thường không quá 10 ngày làm việc. Đối với trường hợp đổi bằng khi còn hạn hoặc quá hạn dưới 3 tháng, thời gian giải quyết hồ sơ thông thường cũng nhanh hơn, tùy thuộc vào số lượng hồ sơ tại thời điểm đó.
Mức phạt khi không có hoặc quên mang bằng lái xe ô tô B1 và B2
Việc điều khiển xe ô tô mà không có giấy phép lái xe hợp lệ hoặc quên mang theo là vi phạm pháp luật giao thông và sẽ chịu các mức phạt nghiêm khắc. Cần phân biệt rõ hai trường hợp này vì mức phạt là hoàn toàn khác nhau theo quy định của Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Cảnh sát giao thông kiểm tra giấy tờ của người điều khiển xe ô tô
Lỗi không có bằng lái xe ô tô: Đây là trường hợp người điều khiển phương tiện chưa từng được cấp giấy phép lái xe theo quy định, hoặc giấy phép đã bị thu hồi/tước quyền sử dụng. Theo Căn cứ điểm b khoản 9 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả các hạng B1, B2) mà không có bằng lái xe ô tô sẽ bị phạt tiền rất nặng, từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng. Mức phạt này rất cao nhằm răn đe và đảm bảo chỉ những người đủ điều kiện, đã qua đào tạo và sát hạch mới được phép điều khiển ô tô.
Lỗi quên mang bằng lái xe ô tô: Đây là trường hợp người điều khiển có giấy phép lái xe còn thời hạn và hợp lệ, nhưng không mang theo khi đang điều khiển xe trên đường và bị lực lượng chức năng kiểm tra. Theo điểm a khoản 3 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), hành vi này sẽ bị phạt tiền nhẹ hơn, từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng. Dù mức phạt thấp hơn, việc quên mang theo giấy tờ là không nên, ảnh hưởng đến quá trình kiểm tra và có thể gây phiền toái cho người lái xe.
Việc sở hữu bằng lái xe ô tô B1 hoặc B2 là một bước quan trọng mang lại sự chủ động trong di chuyển. Hy vọng rằng những thông tin chi tiết về quy trình, chi phí và các mẹu hữu ích đã được chia sẻ trong bài viết này sẽ giúp bạn có sự chuẩn bị tốt nhất cho hành trình chinh phục giấy phép lái xe của mình. Hãy tìm hiểu kỹ, lựa chọn trung tâm uy tín và luyện tập chăm chỉ để tự tin đỗ ngay lần đầu và trở thành người lái xe an toàn. Nếu bạn đang tìm kiếm các mẫu xe ô tô Toyota phù hợp với bằng lái mới, hãy khám phá ngay các lựa chọn hấp dẫn tại toyotaokayama.com.vn!
