Đánh Giá Chi Tiết Giá Xe Honda Civic 2012 Trên Thị Trường Cũ

Honda Civic 2012 vẫn là một trong những lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai đang tìm kiếm một chiếc sedan đã qua sử dụng với sự kết hợp hài hòa giữa độ bền bỉ, khả năng vận hành ổn định và giá trị kinh tế. Trong bối cảnh thị trường xe cũ sôi động, việc hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng đến giá trị của mẫu xe này là cực kỳ quan trọng để đưa ra quyết định mua bán thông minh. Bài viết này sẽ đi sâu phân tích giá xe Honda Civic 2012 cùng những khía cạnh liên quan, giúp bạn có cái nhìn toàn diện nhất.

Thị Trường Xe Cũ Và Giá Trị Của Honda Civic 2012

Thị trường xe cũ tại Việt Nam luôn có một lượng cầu ổn định đối với các mẫu xe phổ biến, đặc biệt là những dòng xe đến từ các thương hiệu Nhật Bản nổi tiếng về độ bền và chi phí bảo dưỡng hợp lý. Honda Civic 2012 không phải là ngoại lệ. Ra mắt vào thời điểm thị trường ô tô đang có nhiều chuyển biến, Civic thế hệ thứ 9 (FB) đã mang đến một làn gió mới với thiết kế hiện đại và công nghệ tiên tiến hơn so với các thế hệ trước.

Mặc dù đã trải qua hơn một thập kỷ, Honda Civic 2012 vẫn giữ được giá trị tương đối tốt trên thị trường xe cũ. Điều này phần lớn nhờ vào uy tín của thương hiệu Honda, chất lượng lắp ráp xe, và khả năng hoạt động bền bỉ qua thời gian. Người mua xe cũ thường tìm kiếm sự an tâm về mặt kỹ thuật, và Civic 2012 đáp ứng được kỳ vọng đó. Khả năng thanh khoản cao cũng là một điểm cộng, giúp chủ xe dễ dàng bán lại khi có nhu cầu nâng cấp.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Giá Xe Honda Civic 2012

Giá của một chiếc Honda Civic 2012 trên thị trường xe cũ không phải là một con số cố định mà dao động tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Việc nắm bắt các yếu tố này sẽ giúp người mua định giá chính xác và thương lượng hiệu quả.

Tình Trạng Xe Và Số Kilomet Đã Đi

Đây là yếu tố quan trọng nhất quyết định giá xe. Một chiếc Civic 2012 được bảo dưỡng định kỳ, không gặp tai nạn lớn hay hỏng hóc nghiêm trọng sẽ có giá cao hơn đáng kể. Tình trạng thân vỏ, khung gầm, động cơ, hộp số và hệ thống điện cần được kiểm tra kỹ lưỡng. Số kilomet đã đi cũng phản ánh mức độ sử dụng của xe. Xe đi ít thường được định giá cao hơn, nhưng quan trọng hơn là chất lượng bảo dưỡng xuyên suốt quá trình sử dụng. Một chiếc xe đi nhiều nhưng được chăm sóc tốt có thể tốt hơn một chiếc xe đi ít nhưng bị bỏ bê.

Lịch Sử Bảo Dưỡng Và Sửa Chữa

Một chiếc xe có đầy đủ lịch sử bảo dưỡng tại các đại lý chính hãng hoặc gara uy tín sẽ tạo được niềm tin lớn cho người mua. Lịch sử này cho thấy xe đã được chăm sóc đúng cách, các bộ phận hao mòn đã được thay thế kịp thời. Ngược lại, một chiếc xe không rõ ràng về lịch sử bảo dưỡng hoặc có dấu hiệu sửa chữa lớn do tai nạn có thể bị giảm giá đáng kể. Yếu tố này đặc biệt quan trọng với các mẫu xe cũ để đảm bảo tính an toàn và chi phí vận hành trong tương lai.

Phiên Bản Và Trang Bị Xe

Honda Civic 2012 có nhiều phiên bản khác nhau, chủ yếu là 1.8L và 2.0L, đi kèm với các tùy chọn hộp số tự động (AT) hoặc số sàn (MT). Phiên bản 2.0L thường có giá cao hơn do trang bị động cơ mạnh mẽ hơn và một số tiện ích cao cấp hơn. Các trang bị đi kèm như màn hình giải trí, camera lùi, cảm biến đỗ xe, hoặc ghế da (nếu là trang bị nguyên bản hoặc được nâng cấp chất lượng) cũng có thể làm tăng giá trị của xe. Sự khác biệt về phiên bản và trang bị ban đầu cần được xem xét kỹ lưỡng khi định giá.

Vị Trí Địa Lý Và Nhu Cầu Thị Trường

Giá xe có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào khu vực địa lý. Ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, nơi nhu cầu mua xe cao và nguồn cung đa dạng, giá có thể có sự cạnh tranh. Tại các tỉnh thành khác, mức giá có thể điều chỉnh theo cung cầu cục bộ. Thời điểm mua bán trong năm cũng có thể ảnh hưởng đến giá, ví dụ như trước các dịp lễ lớn, nhu cầu mua xe có thể tăng cao.

Màu Sắc Xe

Mặc dù không phải là yếu tố quyết định chính, màu sắc xe cũng có thể ảnh hưởng đến tính thanh khoản và giá bán. Các màu sắc phổ biến như trắng, bạc, đen thường dễ bán hơn và có thể giữ giá tốt hơn so với các màu sắc độc đáo hoặc ít được ưa chuộng. Tuy nhiên, điều này phụ thuộc nhiều vào sở thích cá nhân của người mua và xu hướng thị trường tại thời điểm đó.

Chi Tiết Các Phiên Bản Honda Civic 2012

Honda Civic 2012 được phân phối tại Việt Nam với các phiên bản chính, mỗi phiên bản có những đặc điểm riêng biệt về động cơ và trang bị.

Honda Civic 1.8 AT/MT

Đây là phiên bản phổ biến nhất, hướng đến sự cân bằng giữa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ: Xăng 1.8L i-VTEC, 4 xi-lanh thẳng hàng.
Công suất tối đa: Khoảng 139 mã lực tại 6.500 vòng/phút.
Mô-men xoắn cực đại: Khoảng 174 Nm tại 4.300 vòng/phút.
Hộp số: Tùy chọn số sàn 5 cấp (MT) hoặc số tự động 5 cấp (AT).
Tiện nghi: Thường bao gồm điều hòa tự động, hệ thống âm thanh CD/MP3 4 loa, gương chiếu hậu chỉnh điện. Phiên bản AT có thêm lẫy chuyển số trên vô lăng (tùy thị trường).
An toàn: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí phía trước.

Phiên bản 1.8L được đánh giá cao về độ bền bỉ, chi phí bảo dưỡng thấp và khả năng tiết kiệm nhiên liệu hợp lý cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị và cả những chuyến đi xa. Hộp số tự động 5 cấp hoạt động mượt mà, trong khi bản số sàn mang lại cảm giác lái thể thao hơn.

Honda Civic 2.0 AT

Phiên bản 2.0L là lựa chọn dành cho những ai muốn trải nghiệm sức mạnh vượt trội hơn và các tiện nghi cao cấp hơn một chút.

Động cơ: Xăng 2.0L i-VTEC, 4 xi-lanh thẳng hàng.
Công suất tối đa: Khoảng 155 mã lực tại 6.500 vòng/phút.
Mô-men xoắn cực đại: Khoảng 190 Nm tại 4.300 vòng/phút.
Hộp số: Số tự động 5 cấp (AT) với lẫy chuyển số trên vô lăng.
Tiện nghi: Ngoài các trang bị như bản 1.8L, bản 2.0L thường có thêm ghế da, hệ thống kiểm soát hành trình (cruise control), hệ thống âm thanh cao cấp hơn với 6 loa, đèn pha HID (tùy thị trường).
An toàn: Tương tự bản 1.8L, nhưng đôi khi có thêm hệ thống cân bằng điện tử VSA (Vehicle Stability Assist) trên một số thị trường.

Phiên bản 2.0L mang lại cảm giác lái mạnh mẽ và thể thao hơn, phù hợp với những người yêu thích sự bứt tốc và khả năng vận hành linh hoạt. Các trang bị bổ sung cũng giúp tăng cường trải nghiệm tiện nghi cho người lái và hành khách.

Đánh Giá Tổng Thể Về Honda Civic 2012

Honda Civic 2012 thuộc thế hệ thứ 9 (FB), ra mắt với nhiều kỳ vọng và đã có những cải tiến đáng kể so với thế hệ trước. Khi đánh giá một chiếc xe cũ như Civic 2012, cần xem xét cả ưu và nhược điểm để có cái nhìn khách quan.

Thiết Kế Ngoại Thất

Thiết kế của Civic 2012 mang phong cách hiện đại, thể thao hơn với những đường nét góc cạnh và khí động học. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình chữ V và cụm đèn pha sắc sảo. Thân xe có những đường gân dập nổi tạo cảm giác cứng cáp, trong khi phần đuôi xe được làm lại với cụm đèn hậu kéo dài sang hai bên, tăng vẻ bề thế. Tổng thể, Civic 2012 vẫn giữ được sự trẻ trung và không quá lỗi thời so với các mẫu xe mới hơn, điều này là một điểm cộng lớn khi mua xe cũ.

Nội Thất Và Tiện Nghi

Nội thất của Honda Civic 2012 được thiết kế tập trung vào người lái với buồng lái “multiplex” bao gồm bảng đồng hồ hiển thị hai tầng độc đáo. Tầng trên hiển thị tốc độ số, nhiên liệu và hệ thống hỗ trợ lái xe ECO, tầng dưới là vòng tua máy và các thông tin khác. Chất liệu nội thất chủ yếu là nhựa cứng và nỉ (bản 1.8L), hoặc da (bản 2.0L). Không gian cabin khá rộng rãi cho 4 người lớn, ghế sau có độ ngả hợp lý. Cốp xe có dung tích đủ dùng cho gia đình. Về tiện nghi, xe được trang bị những tính năng cơ bản như điều hòa tự động, hệ thống âm thanh CD/MP3, cửa sổ chỉnh điện. Một số phiên bản cao cấp có thêm cruise control, lẫy chuyển số và màn hình hiển thị thông tin i-MID.

Động Cơ Và Khả Năng Vận Hành

Cả hai phiên bản động cơ 1.8L và 2.0L i-VTEC của Civic 2012 đều nổi tiếng về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ 1.8L cung cấp đủ sức mạnh cho việc di chuyển hàng ngày trong đô thị và trên đường trường, trong khi bản 2.0L mang lại cảm giác lái thể thao và mạnh mẽ hơn. Hộp số tự động 5 cấp hoạt động mượt mà và chuyển số khá linh hoạt. Hệ thống treo của Civic 2012 được đánh giá là cân bằng tốt giữa sự êm ái và khả năng xử lý, mang lại trải nghiệm lái khá chắc chắn và ổn định. Tay lái trợ lực điện nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và đầm chắc khi chạy nhanh, giúp người lái dễ dàng kiểm soát.

An Toàn Và Công Nghệ

Về an toàn, Honda Civic 2012 được trang bị các tính năng cơ bản nhưng hiệu quả như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD) và 2 túi khí phía trước. Một số phiên bản cao cấp hoặc thị trường nhất định có thể có thêm hệ thống cân bằng điện tử VSA. Mặc dù không có nhiều công nghệ an toàn chủ động như các mẫu xe đời mới, nhưng Civic 2012 vẫn cung cấp mức độ an toàn chấp nhận được cho một chiếc xe sản xuất từ thập kỷ trước.

Ưu Điểm Nổi Bật

Độ bền bỉ và tin cậy: Xe Honda nói chung và Civic nói riêng nổi tiếng về độ bền, ít hỏng vặt.
Tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ i-VTEC được tối ưu cho khả năng vận hành hiệu quả.
Cảm giác lái: Vô lăng nhạy, hệ thống treo ổn định, mang lại trải nghiệm lái thú vị.
Thiết kế không lỗi thời: Ngoại hình vẫn giữ được nét hiện đại, thể thao.
Phụ tùng dễ tìm, chi phí bảo dưỡng hợp lý: Cộng đồng người dùng đông đảo, phụ tùng thay thế sẵn có.
Giá trị giữ giá tốt: Ít mất giá so với các đối thủ cùng phân khúc.

Nhược Điểm Cần Lưu Ý

Nội thất còn đơn giản: Chất liệu nhựa cứng chiếm phần lớn, thiếu đi sự sang trọng của một số đối thủ.
Cách âm chưa thực sự tốt: Tiếng ồn từ lốp và động cơ có thể vọng vào cabin khi chạy ở tốc độ cao.
Trang bị tiện nghi hạn chế: So với các xe đời mới, Civic 2012 thiếu đi nhiều công nghệ hiện đại như màn hình cảm ứng lớn, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, camera 360 độ.
Hộp số 5 cấp: Đã hơi lỗi thời so với hộp số CVT hoặc 6 cấp trở lên của các xe hiện đại, có thể ảnh hưởng đến khả năng tối ưu nhiên liệu và độ mượt mà.
Hệ thống an toàn cơ bản: Thiếu các tính năng an toàn chủ động tiên tiến.

Chi Phí Nuôi Xe Honda Civic 2012

Khi mua một chiếc xe cũ như Honda Civic 2012, ngoài giá mua ban đầu, người dùng cũng cần tính toán đến các chi phí phát sinh trong quá trình sử dụng để có bức tranh tài chính toàn diện.

Chi Phí Bảo Dưỡng Định Kỳ

Chi phí bảo dưỡng định kỳ cho Honda Civic 2012 nhìn chung là khá phải chăng. Các mốc bảo dưỡng phổ biến bao gồm 5.000km, 10.000km, 20.000km, 40.000km… Mỗi lần bảo dưỡng sẽ bao gồm kiểm tra tổng quát, thay dầu động cơ, lọc dầu, lọc gió điều hòa, bugi, dầu hộp số (tùy mốc). Với một chiếc xe đã 10 năm tuổi, có thể cần thay thế thêm một số chi tiết hao mòn như bố thắng, đĩa phanh, cao su càng A, giảm xóc… Chi phí cho mỗi lần bảo dưỡng nhỏ thường dao động từ vài trăm nghìn đến hơn một triệu đồng, các mốc bảo dưỡng lớn hơn có thể tốn kém hơn.

Mức Tiêu Thụ Nhiên Liệu

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda Civic 2012 được đánh giá là khá tốt.

Phiên bản 1.8L: Khoảng 6.5 – 7.5 lít/100km đường hỗn hợp.
Phiên bản 2.0L: Khoảng 7.5 – 8.5 lít/100km đường hỗn hợp.
Tuy nhiên, con số này có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện vận hành thực tế (đường đô thị đông đúc hay đường trường thông thoáng), phong cách lái xe của chủ sở hữu và tình trạng bảo dưỡng của động cơ.

Chi Phí Thay Thế Phụ Tùng

Phụ tùng của Honda Civic 2012 tương đối dễ tìm trên thị trường, từ phụ tùng chính hãng tại đại lý đến phụ tùng thay thế của bên thứ ba. Giá cả phụ tùng cũng ở mức hợp lý so với các dòng xe khác. Các bộ phận dễ hỏng hóc hoặc cần thay thế định kỳ như má phanh, lọc dầu, lọc gió, lốp xe, ắc quy… đều có nguồn cung dồi dào. Điều này giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho người sử dụng khi xe gặp vấn đề cần sửa chữa.

Bảo Hiểm Và Các Khoản Phí Khác

Ngoài các chi phí trực tiếp cho xe, chủ xe còn phải chi trả các khoản phí bắt buộc khác như:

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự: Bắt buộc hàng năm.
Phí đăng kiểm: Định kỳ theo quy định của nhà nước.
Phí đường bộ: Nộp theo năm hoặc theo chu kỳ.
Bảo hiểm vật chất (tùy chọn): Giúp bảo vệ xe trước các rủi ro va chạm, trộm cắp… Chi phí này tùy thuộc vào giá trị xe và gói bảo hiểm bạn chọn.
Chi phí gửi xe, rửa xe, làm đẹp xe: Các chi phí này thay đổi tùy theo nhu cầu và điều kiện của mỗi cá nhân.

Kinh Nghiệm Mua Xe Honda Civic 2012 Cũ

Việc mua một chiếc xe cũ đòi hỏi sự cẩn trọng và kiến thức nhất định để tránh những rủi ro không đáng có. Dưới đây là một số kinh nghiệm quý báu khi tìm mua Honda Civic 2012 đã qua sử dụng.

Kiểm Tra Toàn Diện Tình Trạng Xe

Ngoại thất: Kiểm tra kỹ các vết xước, móp méo, đặc biệt là các khe hở giữa các chi tiết thân vỏ. Sự không đồng đều có thể là dấu hiệu xe từng bị va chạm, tai nạn. Kiểm tra đèn pha, đèn hậu, kính chắn gió.
Nội thất: Xem xét độ mới của ghế ngồi, vô lăng, cần số, các nút bấm. Xe cũ thường có dấu hiệu hao mòn, nhưng nếu quá cũ nát thì cần cân nhắc. Kiểm tra hoạt động của điều hòa, hệ thống âm thanh, cửa sổ điện.
Khoang động cơ: Quan sát xem có dấu hiệu rò rỉ dầu, nước làm mát không. Các mối nối, ốc vít có bị tháo lắp nhiều lần không. Đề nghị người bán không rửa khoang động cơ trước khi bạn kiểm tra để dễ dàng phát hiện các vết dầu cũ.
Gầm xe: Kiểm tra gầm xe xem có bị gỉ sét, móp méo, hoặc có vết hàn xì bất thường nào không, đặc biệt là các chi tiết hệ thống treo, ống xả.
Lốp xe: Kiểm tra độ mòn của lốp, năm sản xuất lốp. Lốp quá mòn hoặc quá cũ sẽ cần phải thay thế, phát sinh chi phí.

Kiểm Tra Lịch Sử Xe

Nếu có thể, yêu cầu người bán cung cấp lịch sử bảo dưỡng của xe. Kiểm tra số khung (VIN) của xe để đối chiếu với giấy tờ và các thông tin trực tuyến (nếu có) về lịch sử tai nạn hoặc sửa chữa lớn. Việc đưa xe đến một gara uy tín hoặc đại lý Honda để kiểm tra tổng quát (thường gọi là check xe) là một bước rất nên làm. Các kỹ thuật viên chuyên nghiệp có thể phát hiện ra những vấn đề mà người không chuyên khó nhận biết.

Lái Thử Và Đánh Giá Thực Tế

Đừng bỏ qua bước lái thử xe. Khi lái thử, hãy chú ý đến:

Tiếng ồn động cơ: Động cơ có hoạt động êm ái, có tiếng ồn lạ không.
Hộp số: Chuyển số có mượt mà không, có bị giật cục hay trễ không.
Phanh: Phanh có ăn, có bị lệch không.
Hệ thống lái: Vô lăng có nặng hay quá nhẹ, có bị rung lắc hay lệch khi đi thẳng không.
Hệ thống treo: Xe có êm ái khi qua các gờ giảm tốc hoặc đường xấu không.
Hệ thống điều hòa: Làm mát nhanh và sâu không.

Thương Lượng Giá Và Thủ Tục Pháp Lý

Sau khi kiểm tra kỹ lưỡng và quyết định mua, hãy thương lượng giá một cách hợp lý. Dựa trên tình trạng xe và giá thị trường chung, bạn có thể đưa ra mức giá phù hợp. Đừng quên kiểm tra kỹ các giấy tờ pháp lý của xe như đăng ký xe, đăng kiểm, bảo hiểm (nếu có), giấy tờ mua bán giữa các chủ trước. Đảm bảo xe không phải là xe tranh chấp hay có vấn đề về pháp lý. Khi thực hiện giao dịch, hãy lập hợp đồng mua bán rõ ràng, có công chứng để đảm bảo quyền lợi cho cả hai bên.

Câu Hỏi Thường Gặp Về Honda Civic 2012

Nhiều người mua xe cũ thường có những thắc mắc chung về Honda Civic 2012. Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp và giải đáp chi tiết.

Honda Civic 2012 có bền không?
Honda Civic 2012 được đánh giá rất cao về độ bền bỉ. Với động cơ i-VTEC trứ danh của Honda, cùng với quy trình sản xuất và lắp ráp tiêu chuẩn Nhật Bản, Civic 2012 có khả năng vận hành ổn định và ít gặp hỏng vặt nếu được bảo dưỡng định kỳ đúng cách. Nhiều chiếc Civic đời này vẫn đang hoạt động tốt trên đường phố, minh chứng cho độ tin cậy của mẫu xe.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda Civic 2012 như thế nào?
Mức tiêu thụ nhiên liệu của Civic 2012 được coi là khá tiết kiệm trong phân khúc sedan hạng C. Phiên bản 1.8L thường tiêu thụ khoảng 6.5-7.5 lít/100km trên đường hỗn hợp, trong khi bản 2.0L sẽ cao hơn một chút, khoảng 7.5-8.5 lít/100km. Tuy nhiên, mức tiêu thụ thực tế có thể dao động tùy vào tình trạng xe, phong cách lái và điều kiện giao thông.

Có nên mua Honda Civic 2012 vào thời điểm hiện tại không?
Việc có nên mua Civic 2012 phụ thuộc vào nhu cầu và ngân sách của bạn. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc sedan cũ đáng tin cậy, bền bỉ, chi phí bảo dưỡng hợp lý và khả năng vận hành ổn định với mức giá phải chăng, thì Civic 2012 là một lựa chọn tốt. Tuy nhiên, bạn cần chấp nhận việc xe thiếu đi các công nghệ và tiện nghi hiện đại so với các mẫu xe mới hơn. Quan trọng nhất là tìm được một chiếc xe có lịch sử rõ ràng và tình trạng tốt.

Phụ tùng của Honda Civic 2012 có dễ tìm và đắt không?
Phụ tùng của Honda Civic 2012 rất dễ tìm trên thị trường Việt Nam. Bạn có thể tìm mua tại các đại lý chính hãng của Honda, các cửa hàng phụ tùng ô tô chuyên nghiệp hoặc trên các sàn thương mại điện tử. Giá phụ tùng nhìn chung là hợp lý, không quá đắt đỏ so với mặt bằng chung các dòng xe Nhật. Điều này giúp giảm bớt gánh nặng chi phí sửa chữa và bảo dưỡng cho người sử dụng.

Điểm yếu thường gặp của Honda Civic 2012 là gì?
Một số điểm yếu thường được người dùng Civic 2012 đề cập là khả năng cách âm chưa thực sự tốt, đặc biệt là tiếng ồn từ lốp và động cơ khi chạy ở tốc độ cao. Nội thất tuy bền bỉ nhưng hơi đơn giản về mặt thiết kế và chất liệu so với một số đối thủ. Ngoài ra, hộp số 5 cấp có thể không mượt mà và tối ưu nhiên liệu bằng các công nghệ hộp số mới hơn. Tuy nhiên, những điểm yếu này thường không quá nghiêm trọng và có thể chấp nhận được trong tầm giá của một chiếc xe cũ.

Việc đầu tư vào một chiếc xe như Honda Civic 2012 đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng về giá cả, tình trạng xe và các chi phí phát sinh. Với những thông tin chi tiết về các yếu tố ảnh hưởng đến giá, phân tích về từng phiên bản, ưu nhược điểm và kinh nghiệm mua xe, hy vọng bạn đã có đủ kiến thức để đưa ra quyết định sáng suốt. Honda Civic 2012 vẫn là một lựa chọn đáng giá cho những ai tìm kiếm sự bền bỉ và kinh tế. Để khám phá thêm các dòng xe và dịch vụ chất lượng, hãy truy cập toyotaokayama.com.vn

charles babbage và máy tính cơ học đầu tiên, yêu cầu trang web cho máy tính trên safari, oxford dictionary, máy tính điện tử đã phát triển qua mấy thế hệ

Kiến Thức Ô Tô