Cách phủ gầm xe ô tô là một quy trình quan trọng giúp bảo vệ phần dưới cùng của chiếc xe khỏi các tác nhân gây hại từ môi trường. Đối với chủ xe, đặc biệt là những người sống ở khu vực ẩm ướt hoặc thường xuyên đi qua địa hình khó khăn, việc hiểu rõ quy trình này là cần thiết. Nắm vững các bước thực hiện không chỉ giúp bạn tự tin khi chăm sóc xe mà còn đưa ra quyết định sáng suốt khi chọn dịch vụ chuyên nghiệp, đảm bảo lớp phủ đạt hiệu quả bảo vệ tối ưu và bền bỉ theo thời gian.
Quy trình phủ gầm xe ô tô chuyên nghiệp
Để đảm bảo lớp phủ gầm đạt hiệu quả cao nhất và bền vững, quy trình thực hiện cần tuân thủ các tiêu chuẩn chuyên nghiệp. Lý tưởng nhất, việc phủ gầm xe ô tô nên được thực hiện khi xe còn mới, giúp bảo vệ ngay từ đầu trước tác động của môi trường. Tuy nhiên, việc này vẫn rất cần thiết cho xe cũ để ngăn chặn tình trạng rỉ sét lan rộng và giảm thiểu hư hại do va đập từ sỏi đá. Một quy trình chuyên nghiệp luôn bắt đầu bằng việc kiểm tra tình trạng gầm xe kỹ lưỡng, tiếp nhận và chuẩn bị xe. Sau đó, đội ngũ kỹ thuật viên sẽ tiến hành các bước làm sạch và chuẩn bị bề mặt một cách tỉ mỉ trước khi tiến hành phun phủ theo đúng trình tự.
Bước 1: Làm sạch gầm xe ô tô triệt để
Bước đầu tiên và cực kỳ quan trọng trong quy trình phủ gầm xe ô tô chuyên nghiệp là làm sạch toàn bộ khu vực gầm. Kỹ thuật viên sẽ sử dụng vòi xịt áp lực cao để loại bỏ bùn đất, bụi bẩn, cặn bẩn và nước đọng bám dưới gầm xe và các hốc bánh. Tiếp theo, các hóa chất tẩy rửa chuyên dụng sẽ được sử dụng để loại bỏ dầu mỡ và các tạp chất cứng đầu. Đối với những chiếc xe đã qua sử dụng và xuất hiện dấu hiệu rỉ sét, một quy trình xử lý rỉ sét riêng biệt sẽ được áp dụng trước khi làm sạch chung.
Việc làm sạch kỹ lưỡng này đảm bảo bề mặt gầm xe hoàn toàn sạch sẽ, khô ráo và không còn tạp chất, là yếu tố quyết định đến độ bám dính của lớp sơn phủ mới. Tùy thuộc vào mức độ bám bẩn và tình trạng rỉ sét, quá trình làm sạch và xử lý ban đầu này có thể mất từ 2 đến 5 tiếng.
Làm sạch kỹ lưỡng gầm xe ô tô trước khi phủ
Bước 2: Làm khô bề mặt gầm xe hoàn toàn
Sau khi đã rửa sạch và xử lý hóa chất, toàn bộ khu vực gầm xe cần được làm khô hoàn toàn. Nước được xịt kỹ để đảm bảo không còn dư lượng hóa chất tẩy rửa nào bám lại. Sau đó, kỹ thuật viên sẽ sử dụng máy sấy khí nóng chuyên dụng hoặc các thiết bị làm khô khác kết hợp với khăn sạch để loại bỏ hết độ ẩm. Việc đảm bảo bề mặt khô ráo tuyệt đối là rất quan trọng, vì độ ẩm còn sót lại có thể ảnh hưởng tiêu cực đến độ bám dính và độ bền của lớp sơn phủ gầm xe ô tô.
Bước 3: Hoàn thiện che chắn các chi tiết không phủ
Để đảm bảo lớp sơn phủ chỉ bám dính vào đúng các khu vực cần bảo vệ dưới gầm xe, kỹ thuật viên sẽ tiến hành kiểm tra và hoàn thiện việc che chắn. Các bộ phận nhạy cảm hoặc không cần phủ như hệ thống ống xả, bộ phận phanh, dây điện, các khớp nối và bề mặt sơn ngoại thất sẽ được bọc kỹ bằng băng keo chuyên dụng và tấm nilon lớn. Công đoạn này đòi hỏi sự tỉ mỉ cao để tránh tình trạng sơn bị lem ra ngoài, ảnh hưởng đến thẩm mỹ và chức năng của các bộ phận khác.
Hoàn thiện che chắn các bộ phận không phủ gầm xe
Bước 4: Chuẩn bị và sử dụng dung dịch phủ gầm chuyên dụng
Việc lựa chọn dung dịch phủ gầm xe ô tô chất lượng cao là yếu tố cốt lõi tiếp theo. Trên thị trường hiện nay có nhiều loại dung dịch chuyên dụng, phổ biến nhất là loại gốc cao su non hoặc nhựa tổng hợp, có khả năng chống ăn mòn, giảm tiếng ồn và chống va đập hiệu quả. Số lượng chai dung dịch cần thiết sẽ phụ thuộc vào kích thước và loại xe; thông thường, một chiếc xe sedan hoặc hatchback có thể cần khoảng 4-6 chai để đạt độ dày lớp phủ tối ưu. Kỹ thuật viên sẽ chuẩn bị đủ số lượng và kiểm tra chất lượng dung dịch trước khi đưa vào sử dụng.
Bước 5: Tiến hành phun lớp phủ gầm theo kỹ thuật chuẩn
Quá trình phun sơn phủ gầm xe ô tô được thực hiện theo kỹ thuật nhiều lớp mỏng thay vì một lớp dày duy nhất. Ban đầu, một lớp phủ mỏng sẽ được phun nhẹ nhàng lên toàn bộ bề mặt để tạo lớp nền và tăng độ bám dính. Sau đó, các lớp tiếp theo sẽ được phun cách nhau khoảng 8-10 phút, tùy thuộc vào loại dung dịch và điều kiện môi trường, cho đến khi đạt được độ dày mong muốn theo yêu cầu hoặc tiêu chuẩn.
Tiến hành phun lớp sơn phủ gầm xe ô tô chuyên dụng
Tổng thời gian phun thường khoảng một tiếng, sau đó xe cần được để khô hoàn toàn trong khoảng hai đến ba tiếng nữa. Trong suốt quá trình phun, kỹ thuật viên sẽ liên tục lắc đều chai dung dịch để đảm bảo thành phần được trộn đều, giúp lớp phủ ra đều màu và đạt chất lượng tối ưu.
Bước 6: Hoàn thiện, kiểm tra và bàn giao xe
Khi lớp phủ đã khô hoàn toàn, các chi tiết đã tháo dỡ như tấm chắn bùn, tấm bảo vệ gầm (nếu có) sẽ được lắp đặt lại cẩn thận. Toàn bộ khu vực gầm xe và các bộ phận xung quanh sẽ được kiểm tra lại lần cuối để đảm bảo không có lỗi sót và vệ sinh sạch sẽ trước khi bàn giao xe cho khách hàng. Quá trình này thường mất thêm khoảng 30 phút đến 1 tiếng.
Để thực hiện toàn bộ quy trình phủ gầm xe ô tô một cách chuyên nghiệp và an toàn, việc sử dụng cầu nâng là điều kiện tiên quyết. Cầu nâng 2 trụ hoặc các loại cầu nâng khác giúp nâng xe lên độ cao làm việc thuận tiện, cho phép kỹ thuật viên tiếp cận toàn bộ khu vực gầm một cách dễ dàng, đảm bảo lớp phủ được thực hiện đồng đều và kỹ lưỡng, đồng thời đảm bảo an toàn lao động. Tại toyotaokayama.com.vn, chúng tôi áp dụng quy trình chuẩn mực cùng trang thiết bị hiện đại để mang đến dịch vụ chăm sóc xe tốt nhất.
Vì sao nên thực hiện phủ gầm xe ô tô?
Gầm xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp và chịu đựng nhiều tác động khắc nghiệt nhất từ môi trường trong quá trình di chuyển. Từ bùn đất, nước, hóa chất (như muối rắc trên đường ở một số vùng), đến sỏi đá văng lên từ mặt đường, tất cả đều có thể gây hại nghiêm trọng. Đặc biệt, độ ẩm cao và các chất ăn mòn là nguyên nhân chính dẫn đến quá trình oxy hóa và rỉ sét trên khung gầm kim loại. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mỹ mà còn làm suy yếu cấu trúc, giảm tuổi thọ và giá trị của chiếc xe.
Lớp phủ bảo vệ giúp gầm xe ô tô tránh rỉ sét
Thực hiện phủ gầm xe ô tô chính là giải pháp tối ưu để tạo ra một lớp bảo vệ kiên cố cho bộ phận quan trọng này. Lớp phủ chuyên dụng sau khi khô sẽ hình thành một rào cản vững chắc, ngăn chặn nước, muối, hóa chất và các tác nhân gây rỉ sét tiếp xúc trực tiếp với kim loại gầm xe. Điều này giúp phòng ngừa ăn mòn hiệu quả, kéo dài tuổi thọ cho hệ thống khung gầm.
Bên cạnh khả năng chống ăn mòn và rỉ sét, lớp phủ gầm còn mang lại nhiều lợi ích khác. Nó giúp giảm thiểu tiếng ồn từ mặt đường vọng vào khoang lái, tạo cảm giác yên tĩnh và thoải mái hơn khi di chuyển. Đồng thời, lớp phủ có độ đàn hồi nhất định còn giúp chống lại sự mài mòn và hư hại do sỏi đá hoặc vật cứng văng vào gầm xe, bảo vệ lớp sơn nguyên bản và cấu trúc bên dưới.
Với độ bám dính cao và khả năng duy trì hiệu quả lâu dài, việc phủ gầm xe ô tô được xem là một khoản đầu tư xứng đáng giúp bảo toàn chất lượng và giá trị của chiếc xe qua thời gian sử dụng. Đây là lý do vì sao nhiều chủ xe quan tâm đến dịch vụ này, như đã được phân tích chi tiết trong bài viết “Có nên sơn phủ gầm cho xe ô tô không?”.
Tóm lại, việc thực hiện cách phủ gầm xe ô tô theo quy trình chuyên nghiệp là biện pháp hiệu quả để bảo vệ chiếc xe của bạn khỏi những tác động tiêu cực từ môi trường, ngăn ngừa rỉ sét, giảm tiếng ồn và gia tăng độ bền cho bộ phận gầm. Đầu tư vào dịch vụ này không chỉ giúp xe luôn trong tình trạng tốt nhất mà còn góp phần duy trì giá trị lâu dài. Hiểu rõ quy trình và lợi ích sẽ giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn cho việc chăm sóc xế yêu của mình.
