Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua giai đoạn khá trầm lắng khi sức mua vẫn còn ì ạch, mặc dù nhiều nhà sản xuất và phân phối đã nỗ lực áp dụng hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá xe ô tô. Doanh số bán hàng của nhiều thương hiệu ô tô ghi nhận sự sụt giảm. Đáng chú ý, trong bối cảnh chung đó, xe ô tô nhập khẩu với lợi thế về mẫu mã đa dạng lại đang cho thấy khả năng thu hút khách hàng tốt hơn, một phần nhờ vào các chính sách ưu đãi hấp dẫn.
Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc đua giảm giá và sức mua ì ạch
Như đã được phản ánh trước đây, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một cuộc đua giảm giá xe ô tô rầm rộ. Hầu hết các thương hiệu ô tô từ phân khúc phổ thông đến xe sang đều tham gia vào nỗ lực này nhằm kích cầu và tăng sức hút với khách hàng. Tuy nhiên, trong bối cảnh nền kinh tế còn đối mặt với nhiều thách thức, những nỗ lực giảm giá này dường như vẫn chưa đủ mạnh để vực dậy hoàn toàn sức mua của thị trường.
Bên cạnh yếu tố kinh tế, tâm lý chờ đợi của khách hàng cũng là một tác nhân. Khi giá xe liên tục được điều chỉnh giảm với biên độ lớn, không ít người tiêu dùng có xu hướng trì hoãn quyết định mua sắm, kỳ vọng giá sẽ còn xuống thấp hơn nữa. Đồng thời, sự lo ngại về giá trị xe giảm nhanh sau khi mua cũng khiến nhiều người cân nhắc kỹ lưỡng hơn trước khi xuống tiền, đặc biệt khi thị trường có rất nhiều lựa chọn và sự thay đổi mẫu mã diễn ra chóng vánh.
Doanh số tháng 5/2025: Thực tế và Tín hiệu từ các phân khúc
Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 5/2025, tổng doanh số bán ô tô của các thành viên VAMA đạt 29.210 xe, giảm nhẹ 1% so với tháng 4/2025 (28.585 xe). Mặc dù con số tổng thể gần như đi ngang, phân tích chi tiết cho thấy sự sụt giảm ở các phân khúc cốt lõi. Cụ thể, lượng xe du lịch bán ra giảm 3,6% và xe thương mại giảm 4% so với tháng trước.
Nếu cộng gộp cả doanh số của Hyundai TC Motor (4.063 xe) và VinFast (11.496 xe), tổng lượng xe tiêu thụ toàn thị trường trong tháng 5/2025 đạt 44.769 xe, tăng 2,5% so với tháng 4/2025. Tuy nhiên, phần lớn sự tăng trưởng này đến từ phân khúc ô tô điện, nơi VinFast đang chiếm ưu thế tuyệt đối. Điều này cho thấy, trong khi phân khúc xe điện vẫn có đà phát triển, nhu cầu đối với các loại xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống đang có dấu hiệu chững lại rõ rệt.
Xe ô tô nhập khẩu giảm giá: Lý do hấp dẫn khách hàng
Một trong những điểm sáng đáng chú ý của thị trường trong giai đoạn này là sự ưa chuộng dành cho xe ô tô nhập khẩu. Trong tổng số xe bán ra của các thành viên VAMA, xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 15.410 xe trong tháng 5/2025, giảm nhẹ 2% so với tháng 4. Trong khi đó, xe lắp ráp trong nước chỉ đạt 13.800 xe, giảm 1% so với tháng trước. Đây là tháng thứ ba liên tiếp lượng tiêu thụ xe ô tô nhập khẩu vượt qua xe lắp ráp trong nước.
Kết quả này được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố, trong đó chính sách giảm giá xe ô tô nhập khẩu mạnh mẽ từ các nhà phân phối đóng vai trò quan trọng. Nhiều mẫu xe nhập khẩu thuộc các phân khúc khác nhau liên tục được áp dụng ưu đãi lớn. Điều này giúp tạo ra sự cạnh tranh về giá, khiến xe ô tô nhập khẩu giảm giá trở thành lựa chọn hấp dẫn đối với người tiêu dùng đang tìm kiếm cơ hội mua xe với mức giá tốt.
Những mẫu xe nhập khẩu nổi bật với ưu đãi lớn
Các chương trình ưu đãi dành cho xe ô tô nhập khẩu giảm giá diễn ra khá đa dạng trên thị trường. Một số mẫu xe có mức giảm sâu lên đến hàng trăm triệu đồng, tiêu biểu như Subaru Forester hay Mitsubishi Pajero Sport. Đây thường là những mẫu xe ở phân khúc cao hơn hoặc có vòng đời sản phẩm nhất định, được đẩy mạnh khuyến mại để kích cầu.
Ở phân khúc xe cỡ nhỏ và SUV/Crossover đô thị, nhiều mẫu xe nhập khẩu cũng nhận được ưu đãi đáng kể. Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, và Nissan Almera là những ví dụ điển hình, với mức giảm giá hoặc hỗ trợ trị giá hàng chục triệu đồng thông qua nhiều hình thức khác nhau như giảm trực tiếp tiền mặt, tặng phụ kiện, hoặc hỗ trợ lệ phí trước bạ. Điều này giúp các mẫu xe ô tô nhập khẩu giảm giá này dễ tiếp cận hơn với tệp khách hàng rộng hơn.
Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2025, tổng doanh số toàn thị trường đạt 207.238 xe. Riêng các thành viên VAMA đạt 131.044 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này, xe ô tô nhập khẩu đóng góp 68.280 xe, tăng trưởng mạnh mẽ 29% so với cùng kỳ. Trong khi đó, xe lắp ráp trong nước đạt 62.764 xe, chỉ tăng 13%. Sự chênh lệch về tốc độ tăng trưởng này càng khẳng định xu hướng ưa chuộng xe ô tô nhập khẩu trong giai đoạn thị trường có nhiều biến động.
Lời khuyên cho người mua xe trong giai đoạn này
Trong bối cảnh nhiều dòng xe ô tô nhập khẩu giảm giá, đây có thể là thời điểm thích hợp để những người đang có nhu cầu cân nhắc mua xe. Tuy nhiên, việc quyết định mua một chiếc xe ô tô nhập khẩu giảm giá không chỉ dựa vào mức giảm trên niêm yết. Người mua nên xem xét kỹ lưỡng tổng thể chiếc xe, bao gồm tính năng, độ phù hợp với nhu cầu sử dụng, chi phí vận hành, bảo dưỡng và dịch vụ sau bán hàng.
Tìm hiểu thông tin chi tiết về chương trình khuyến mãi cụ thể, so sánh giữa các phiên bản và các thương hiệu ô tô nhập khẩu khác nhau là điều cần thiết để đảm bảo lựa chọn được chiếc xe phù hợp nhất với mức giá tốt nhất. Đừng quên tìm hiểu về uy tín của đại lý phân phối và các điều khoản bảo hành đi kèm. Khi tìm kiếm xe ô tô nhập khẩu giảm giá, việc tìm hiểu kỹ thông tin từ các nguồn uy tín là rất quan trọng. Bạn có thể khám phá thêm các dòng xe và cập nhật chương trình ưu đãi mới nhất tại toyotaokayama.com.vn.
Sự đa dạng về mẫu mã và các chương trình giảm giá xe ô tô nhập khẩu đang tạo nên một điểm nhấn trên thị trường ô tô Việt Nam, mang đến nhiều lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng trong giai đoạn thị trường vẫn còn nhiều thách thức.
