Việc so sánh các hãng xe ô tô là bước quan trọng trước khi đưa ra quyết định mua sắm, đặc biệt là trong bối cảnh xe điện ngày càng phổ biến. Bên cạnh giá niêm yết hay các tính năng, chi phí liên quan đến bộ pin là một yếu tố then chốt mà người mua cần cân nhắc kỹ lưỡng khi đánh giá các lựa chọn. Bài viết này sẽ đi sâu phân tích chi phí pin trên các mẫu xe điện phổ biến, giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về một khía cạnh quan trọng khi so sánh các hãng xe ô tô điện khác nhau trên thị trường.
Chi phí pin ô tô điện: Yếu tố cần xem xét khi so sánh các hãng xe
Khi tìm hiểu về xe ô tô điện và tiến hành so sánh các hãng xe ô tô, người tiêu dùng thường quan tâm đến quãng đường di chuyển, thời gian sạc hay hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, một trong những chi phí ẩn nhưng có thể rất lớn là chi phí thay thế hoặc thuê bộ pin. Pin xe điện là bộ phận đắt đỏ nhất, chiếm tỷ lệ đáng kể trong tổng giá trị xe. Do đó, việc hiểu rõ về chi phí này là cần thiết để đánh giá tổng thể chi phí sở hữu lâu dài khi lựa chọn giữa các thương hiệu khác nhau.
Ban đầu, VinFast công bố giá mua đứt pin cho VF8 là 384 triệu đồng và VF9 dao động từ 479 – 493 triệu đồng vào tháng 9 năm 2022. Những con số này thoạt nhìn có vẻ cao, nhưng khi đặt vào bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu, mức giá pin thường rất đáng kể và ảnh hưởng lớn đến tổng thể chi phí khi so sánh các hãng xe ô tô điện.
Ảnh xe VinFast VF8 minh họa chi phí pin khi so sánh các hãng xe
Giá pin VinFast so với thị trường quốc tế
Thực tế cho thấy, chi phí bộ pin xe điện trên thị trường quốc tế cũng rất cao, thậm chí trong nhiều trường hợp, chi phí thay pin có thể gần bằng hoặc vượt quá giá trị còn lại của chiếc xe sau một thời gian sử dụng. Đây là một điểm quan trọng cần lưu ý khi so sánh các hãng xe ô tô điện và tính toán bài toán kinh tế lâu dài.
Chi phí pin một số mẫu xe điện phổ biến khác
Ví dụ, chiếc Hyundai Ioniq 5 có giá bộ pin chiếm khoảng một nửa giá bán xe. Tại Indonesia, khi ra mắt, giá xe dao động 748 – 859 triệu rupiah, tương ứng với giá cụm pin khoảng 374 – 429,5 triệu rupiah (khoảng 591 – 678 triệu đồng theo tỷ giá tham khảo). Trước đó, mẫu Hyundai Ioniq EV đời cũ có chi phí thay pin lên tới 17.845 USD (khoảng 410 triệu đồng), gần bằng giá bán của chính chiếc xe cũ đó.
Chi phí thay pin cho Ford Mustang-E cũng dao động từ 17.588 – 25.319 USD (khoảng 404,5 – 582 triệu đồng) tùy loại pin, cộng thêm chi phí nhân công. Volkswagen e-Golf từng được công bố có chi phí thay pin rất cao, khoảng 27.000 USD (khoảng 621 triệu đồng), tương đương với mẫu Volkswagen ID.4 mới hơn.
Hình ảnh Hyundai Ioniq 5 cho thấy chi phí pin có thể ngang giá trị xe khi so sánh các hãng ô tô điện
Ngay cả với các xe điện đô thị cỡ nhỏ sử dụng pin dung lượng khiêm tốn hơn, chi phí thay pin vẫn là một gánh nặng tiềm tàng. Một chiếc BMW i3 có thể tốn khoảng 24.432 USD (khoảng 562 triệu đồng) để thay pin, con số này cao hơn giá trị xe cũ. Tương tự, Nissan Leaf với bộ pin nhỏ hơn cũng có chi phí thay pin lên tới 10.000 USD (khoảng 230 triệu đồng), chưa kể nhân công khoảng 1.320 USD (khoảng 30,3 triệu đồng).
Đối với xe cùng phân khúc với VinFast VF e34 như Chevrolet Bolt, cụm pin được chia thành 10 khối riêng lẻ. Chi phí thay cả cụm vào khoảng 9.908 USD (khoảng 228 triệu đồng) chưa bao gồm thuế và nhân công. Việc thay từng khối lẻ rất hiếm gặp do tốn kém công sức và thời gian.
Nhìn vào những ví dụ trên, các mẫu xe điện quốc tế này thường có bộ pin dung lượng thấp hơn đáng kể so với VinFast VF8 và VF9. Do đó, mức giá pin mà VinFast ban đầu công bố được xem là khá hợp lý trong bối cảnh thị trường toàn cầu.
Nissan Leaf minh họa chi phí thay pin xe điện cao khi người dùng so sánh các hãng xe
VinFast và chính sách giá pin đột phá
Cuối tháng 10 năm 2022, VinFast đã có một động thái bất ngờ khi công bố chính sách ưu đãi giá mua đứt pin cho những người đặt xe sớm. Cụ thể, giá pin VF8 được giảm mạnh chỉ còn 176 triệu đồng, thấp hơn nhiều so với mức 384 triệu đồng ban đầu. Đối với mẫu xe điện đô thị VF5, chi phí mua đứt pin chỉ 80 triệu đồng, thậm chí còn rẻ hơn một số bộ pin cỡ nhỏ trang bị trên xe hybrid của Toyota. Mức giá giảm và ưu đãi này cho thấy VinFast sẵn sàng chấp nhận bán pin với giá thấp hơn nhiều so với giá trị thực tế, thậm chí có thể là chấp nhận lỗ trong giai đoạn đầu để khuyến khích người dùng chuyển đổi sang xe điện.
Tác động của chi phí pin đến quyết định mua xe
Chi phí pin cao là lý do chính khiến phương án cho thuê pin của VinFast trở thành một giải pháp hấp dẫn và có lợi cho người dùng, cả tại Việt Nam và trên thế giới. Mô hình này giúp người mua giảm bớt gánh nặng tài chính ban đầu và loại bỏ nỗi lo về chi phí thay pin cực lớn khi bộ pin bị chai hoặc hỏng sau nhiều năm sử dụng. Hơn nữa, việc thuê pin còn mở ra cơ hội được nâng cấp lên các công nghệ pin tốt hơn trong tương lai mà không phải bỏ ra khoản tiền lớn để mua bộ pin mới. Khi so sánh các hãng xe ô tô điện, mô hình kinh doanh pin này là một điểm khác biệt đáng cân nhắc.
Nếu bạn quan tâm đến xe ô tô và muốn tìm hiểu thêm các kiến thức chuyên sâu, bạn có thể truy cập vào toyotaokayama.com.vn để khám phá thêm các thông tin hữu ích.
Tóm lại, khi tiến hành so sánh các hãng xe ô tô, đặc biệt là các dòng xe điện, việc tìm hiểu kỹ về chi phí bộ pin là cực kỳ cần thiết. Mặc dù giá pin có thể cao, nhưng các chính sách như thuê pin hoặc những thay đổi về giá từ nhà sản xuất như VinFast có thể ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí sở hữu. Nắm vững những thông tin này sẽ giúp người mua đưa ra quyết định sáng suốt, phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính của mình khi lựa chọn chiếc xe điện phù hợp.
